首款EVA平台国产车型 全新奔驰EQE上市售52.8万起

8月24日，全新奔驰EQE通过一场直播活动正式上市，新车共推出3款细分车型，售价区间为52.8万-58.5万元。全新EQE是首款基于EVA平台研发的国产车型，新车在整体设计上采用了源自EQS的先锋豪华设计理念，并搭载了众多前沿科技配置。动力上，全新EQE采用后置单电机，最高续航里程为752公里。

外观方面，全新EQE采用了EQ系列标志性的家族式设计风格，融入大量来自“老大哥”EQS的设计元素，极具先锋豪华属性。前脸部分，新车采用异性设计的封闭式前格栅，硕大的三叉星辉LOGO布置在中央位置，同时周围以环绕型排列的大量小尺寸三叉星辉LOGO点缀，视觉上有着极强的设计感。同时造型锐利的智能数字大灯与前格栅融为一体，增强了前脸的科技感。此外，新车还在前包围上采用了三段式设计，两侧采用立体空气动力学造型，中部融入了狭长梯形进气口，又为整车带来了一丝运动属性。

车身侧面，全新EQE采用了标志性的优雅弓形车身，车头造型十分低矮，而车顶线条从B柱开始缓缓下坠，视觉上好似一轮弯月，极具流畅动感之美。同时，新车还采用了无框车门和隐藏式车门把手设计，进一步提升了整车的设计感。此外，新车还配备了低风阻造型的轮圈，搭配上整车流畅造型，将进一步降低整车风阻系数，这使得新车的风阻系数仅为0.22Cd。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4969/1906/1509mm，轴距为3120mm。

车尾部分，新车尾部造型较为紧凑干练，不过凭借着后备厢盖末端略微上翘的小鸭尾设计，为车尾增添了一丝运动气息，整体视觉上不会过于沉闷。同时，新车还配备了贯穿式3D螺旋式尾灯，内部LED光源呈现出极为立体的造型设计，预计在夜晚点亮后将会有着极佳的辨识度。

内饰方面，新车车内造型设计应用了奔驰最新家族式风格，与全新S级、EQS等车型一脉相承。整个中控台采用T字形对称式结构展开，同时提供两种不同属性的内饰设计方案可选，分别在内饰板和方向盘造型等位置做出区别。同时，新车还在车内配备了12.3英寸全液晶仪表和12.8英寸纵置中控屏，并内置的最新版MUBX系统，可提供诸多智能化科技功能。

动力方面，此次上市的全新EQE为单电机后驱版车型，其搭载一台后置永磁同步电机，最大功率为215千瓦，最大扭矩为556牛·米，新车0-100公里/小时加速时间为6.7秒。电池及续航方面，新车搭载容量为96.1千瓦时的NCM811电芯动力电池组，使得新车CLTC工况最高续航里程为752公里。此外，在未来北京奔驰还将投产双电机结构的EQE500 4MATIC车型。

写在最后

此次全新EQE的上市，进一步丰富了国产奔驰纯电动车型阵容，同时也展现了奔驰基于EVA平台所具有的当下最强纯电动技术实力。在不久前我刚刚参观了生产全新EQE的北京奔驰顺义工厂，在这里你能明显感觉到梅赛德斯-奔驰对于未来汽车市场的清晰规划，我相信随着梅赛德斯-奔驰“2039愿景”逐渐深入，未来还会有更多国产EQ系列车型来到我们身边。