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很明显，说到德系传统豪强“BBA”中的奥迪，相信大家都会首先想到其C级行政轿车A6L！毕竟，自其1999年以“A6L”之名国产以来，不仅造就了从“商务精英”到“婚庆王子”的“标杆”形象，更是在23年间，累计收获了超240万用户青睐。甚至于，将其称之为奥迪的“门面”车型，应该也不会有人给出质疑的声音。
当然啦，纵然奥迪A6L在该领域市场有着较高的号召力和影响力，却也架不住各种新能源同级产品的轮番围剿而出现了销量下滑的趋势。好在，作为经验丰富的老牌车企，奥迪面对新时代市场冲击之时，应对举措来得还是比较及时的。这不，最新的2023款奥迪A6L，便形成了刚到就备受瞩目的景象。那么，新款奥迪A6L又是否真的具备抵御新能源同级车型冲击的实力呢？下面，就让我们一起来深入探寻一番吧。
首先不得不说的是，新款奥迪A6L将会是历代车型中首次采用“双脸造型”任选的设计形式。其分为致雅型版本，将延续家族特色的多辐式六边形进气格栅设计，使其保持着奥迪A6L一贯的典雅与稳重属性。而动感型版本，则启用了最新的星点样式六边形格栅，使其在营造精致氛围的同时，还有着极强的年轻化设计理念。此外，两种车型都会辅以修长且沉稳的侧颜，以及再次诠释了奥迪“灯厂”之名的前后大灯组，由此透露出的外观颠覆性，还是比较清晰的。
来到车内，基于第三代MIB信息娱乐平台打造的新款奥迪A6L内饰中，配备了12.3寸全液晶数字仪表盘、10.1寸上方中央触摸显示屏以及8.6寸下方中央触摸显示屏组成的A8L“同款”三屏联动模式，使其内饰科技氛围的营造质感，丝毫不逊色于纯电动车型。而随处可见的真皮以及天然纹理胡桃木材质铺陈，搭配极为细腻的做工，则进一步升华了其内饰的高端格调。
乘用性方面，有着中大型轿车定位的新款奥迪A6L，其超过5米的车长和超过3米的轴距编排，搭配1886毫米的同级最大车身宽度表现，要提供出充沛的内部使用空间，也算是手拿把攥了。并且，新款A6L加长30mm、加宽60mm，还融入了Mernoca与纳帕真皮混合面料，以及纳帕真皮与华格纳真皮面料的座椅，搭配带过敏源及微颗粒过滤PM1可达97%的四温区空调、电动尾门、分段式全景天窗等配置以及多层隔音处理，既能让其拥有豪华行政车的舒适性，也能带来关门只剩安静的静谧性。
动力方面，新款奥迪A6L同样没让人失望。新车会提供稳定性经受市场考验的高/低功率调校的EA888 2.0T直列四缸涡轮增压发动机可选，并匹配12V轻混和7速双离合变速箱。二者的最大输出功率分别为190马力、245马力，最大扭矩分别为310牛·米、370牛·米。此外，高配车型还有3.0T V6发动机+48V轻混系统可选，其最大输出功率340马力，最大扭矩500牛·米，匹配上7速双离合变速箱和quattro ultra四驱系统后，具备5.6S破百的能力。值得一说的是，电气化时代下诞生的新款奥迪A6L，还有2.0T高功率发动机+电动机+14.1kWh宁德时代三元锂电池组成的插电式混动车型可选。并且，该车型还能在拥有6.7S破百能力的同时，又有着低至2.1L的NEDC综合百公里油耗水平。底盘方面，前/后五连杆式的独立悬架组合，且高配车型还有空气悬架。一流的底盘，除了能让其具备媲美B级车的稳定操控性以外，还能持续营造更为舒适的乘用环境。
总结：奥迪A6L向来以千锤百炼的品质把控和细致入微的体验聚焦，而其新款车型无疑是站在历代产品的成功经验上的作品。最关键的是，42.79万-65.68万的指导价，以其整体升级幅度来看，还是颇具诚意的。相信随着新款奥迪A6L销售的进一步深入，以崭新的面貌屹立于我国豪华C级车市场“标杆”位置，并不会有太大难度。
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