奥迪A6L做错了什么？新车上市就引起很多车友吐槽

奥迪A6L作为德系豪车，其品牌力和质量应该是非常棒的！但是最近新车发布后就有很多车友留言吐槽，各种负面情绪也是非常高涨，这到底是是什么原因呢？今天就客观的为大家分析一下。

当然吐槽最多的就是发动机的问题，比如烧机油，这个问题算是德系车一大特点了，具体是怎么回事呢？

1、积碳沉积在活塞凹槽内导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封，“黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。

2、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车都有此问题。

可以看出问题还是出在发动机身上，其实要说烧机油真的不能只算在奥迪头上，市面上所有的燃油车都会不同层度的烧机油，由于国内德系车保有量大，大量的老旧汽车更会凸显这个现象，就出现了一提德系车就是烧机油的印象。至于出现这种情况还是要对症下药，及时保养，或者更换高品质机油，清理积碳。

除了烧机油，还有个吐槽最多的就是变速箱了，因为标配双离合变速箱了，那么为什么大家对这个双离合变速箱那么反感呢？先看看双离合的原理。

市面上的双离合名字有DSG、DCT、PDK、DKG，这些字母组合是不同厂家对它的简称。当然奥迪A6L用的是DCT，优点就是由于换挡更直接，动力损失更小，所以其燃油消耗可以降低10%以上。缺点就是成本高，小排量发动机匹配不好，其次就是市内通行遇见堵车时候，很可能会因为离合器电子元件常处于半离合状态而过热，从而出现故障。这就是大家吐槽的原因，因为同级别车型没有用双离合的。

剩下就是一些配置的问题了，不过奥迪作为一款豪车，在配置上抠抠搜搜的，比如无线充电、电动后备厢、座椅通风、抬头显等功能要不没有，要不就是选配。

当然还有一些故障，下面是一个车友的吐槽：

“都四五十万的车了，车门为什么轻轻的就关不上必须要用力才关得住，还不如十几万的车关门好关，每次拉女孩子都关不住车门，必须要用力才可以关住。还有就是抖动，我不知道是我的车冷车启动抖动，还是所有车都一样，这个毛病去4儿子店售后说，所有车都有抖动。

我就发现太尴尬了，刚启动车就抖动严重，坐在座椅上就能明显的感觉到。还有就是噪音大，隔音不怎么好，密封是挺好的，隔音为什么就不能做好一点呢，还有就是中控台异响，这是通病。

谁都知道奥迪的销售。真心的服务差说话不靠谱，做事更不靠谱，买车的时候说的送的价值3000的脚垫，结果给我送的是原车自带的脚垫，我就醉了。

难道原车的说还送价值3800的膜，当时车没上牌不能贴膜一直没贴，等上牌了去贴膜了告诉我送的膜和当时说的不一样，到现在了两个月了我都不会用我车上的功能，买车也没介绍，如果再给我一次选车的机会，我一定不选奥迪，我对服务态度一万个不满意”

其实大家也能看出来大部分都是主观上的问题，主观就是个人感觉，客观上的硬件问题其实是很少的，车本身一直在更新，问题会逐步改善，当然新车也会有问题不断出现，所有车其实都一样的。

话说回来买车不能只看优点，缺点一定要了解清楚，只说优点不提缺点就是耍流氓。