“ID.4 CROZZ”内芯强大，实力真是“出众”

社会经济水准在不断地提升，车主对购车的侧重点也不断变化，或舒适安静为主、空间宽大为主、视野宽敞为主等等，一款汽车品牌若不扩充特性，终不可持久成功。有人认为：ID.4CROZ作为一汽-大众的旗舰车型，能够适应多种路况，并具有全场景应用能力。作为一汽-大众的旗舰车型，其尺寸和空间都具有绝对优势，外观大气，配置丰富，动力可靠，售价也比较合理。可以说，如今一汽-大众ID.4CROZ的人群覆盖面较广，整体竞争力可谓非常之强，对于年轻消费者而言，成为“实力王”的一汽-大众ID.4CROZ同样符合年轻人买豪华 SUV的标准，因此，今天我们就来看看这款 SUV。

外观时尚大气

在外观方面，一汽-大众ID.4CROZZ前脸采用了更封闭的风格，不过动感的前脸风格更具动感，搭配更丰富的纹路，给人一种很好的视觉效果。前脸的设计具有极高的辨识度，搭配上柔和流畅的曲面，前脸还配有智能交互灯语，非常的有科技感，两侧散热开口的个性，也增强了前脸的气势。同时还有3DLED尾灯，激发着用户多元感官体验。这款车的尾部采用结构，尾灯组具有一定的侵略性。另外尾部的镀铬饰条和黑色的下包围，看起来非常时尚。和正面相对应的是车身尾部非常明显的ID.4标志，它给人的直观感觉非常好。就汽车的侧面而言，车身长宽高4592/1852/1629 mm，轴距2765 mm，标配的轮胎规格非常宽厚，看来还可以接受。

内饰相当着重

内饰方面， ID.4 CROZZ的设计同样延续了现款车型，不过在细节方面进行了优化。例如， ID.4 CROZZ配备了nomimate2.0系统、高级环绕音响系统(选装16扬声器)、舒享套装、niopilot全配包、增强显示套装和个性签名设计套装供消费者选择， ID.4 CROZZ在同级别的车型中， ID.4 CROZZ的轴距排名靠前，ID.4 CROZZ的主/被动安全配置很齐全，包括了前驻车雷达、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测、车道保持(LKAS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、全液晶仪表盘、侧安全气帘、外后视镜自动防眩目、自动泊车、方向盘加热、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、疲劳提醒、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、自动驻车、儿童座椅接口、上坡辅助、陡坡缓降、碰撞报警/主动刹车、手机无线充电、后驻车雷达、LED日间行车灯、HUD抬头显示等配置，所以 ID.4 CROZZ真会出众在内饰上！

强劲十足的动力

在动力方面，一汽-大众ID.4CROZZ采用了纯电动力总成，搭载来自宁德时代的三元锂电池，最大功率可达204马力，四驱版本车型的最大功率可达306马力，动力电池容量为84.8 kwh，续航里程为550 km,0100公里/时加速6秒，最高车速160 km\h，直接用数据证明！

综合来说，一汽-大众ID.4CROZZ可以赢得当前的成就，绝非空间一项闪光点就能打下江山，它在外观、动力、舒适、操控、油耗方面一样具备得天独厚的特色，各个方面都切合车友的内心需求。在购车者对汽车要求越来越高的现在，汽车品牌的胜利法门便是俘获用户的芳心，正如ID.4 CROZZ，那么众人是否看好它？