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纵观当今天下,汽车行业正在发生翻天覆地的变化,造就一辆又一辆“神车”。自主品牌的荣耀领克01,车友爱不释手,几乎无差评。“豪车三剑客之一”的奥迪A6L,地位难以被超越,表现光彩夺目。伴随着各路好车不约而同地接踵而至,只有找到自己合适的定位才能获得成功。下面将要与大家分享的这款标致5008。最可惜的SUV,操控如日产,满油650公里,价格还有诚意!
标致5008是标致品牌旗下的主打款之一,运用自身时尚动感且富有整体感的外观造型,消费者爱美之心人皆有之的要求得以满足,正是如此,标致5008得到用车者们的大力赞扬。随着物品愈来愈精细,购车需求由单一变得复杂,驾驶感受、空间感受、安全系数等等,如果一款汽车不能持续获取车主欢心,终究被市场所淘汰。车界C位出道的标致5008,必然不仅仅依托外观这一项单一亮点,那么它是否还具有其它特色?价位性价比是否一样突出?接下来让我来带各位去研究标致费尽心思打造得标致5008。
乍看标致5008外观,艳丽耀眼的设计风格尽收眼底,家族式设计格调在以往基础上进行升级,标致5008个性越发鲜明。大灯设计棱角分明,辨识度绝对不弱于同等级车型,全新尾灯构型的架构让它更有质感可言。锐利平直的侧面线条让它呈现出一种蓄势待发的运动姿态,而看上去稳健踏实的轮胎,让标致5008的气质获得了再度升华。标致5008优雅尊贵的内饰设计是它的一大优点。中控台设计具备浓浓的家族式格调,按钮设计更是让人心感舒适,车内材料完美结合软性材质,增强层次感,缀以恰到好处的镀铬装束,显得车内风格大方得体。可以说,将“以人为本”的设计思路贯彻得无可挑剔。
从动力上看,标致5008的动力发动机采用了1.6排量的直列4缸涡轮增压,最大限度马力为167Ps,最大扭矩为245牛米。从动力数据上看,标致5008的发动机扭力一般,但高速表现还算稳定,起步感觉没有力气,爬坡有点吃力。chengming的变速箱是6挡手自一体,整体没有太大缺陷,但变速效率不太乐观,不过在低速时有些顿挫感。0-100km/h提速上,需要8.4秒,这个成绩跟奇骏相比游刃有余。从总体上看,标致5008的动力系统还未强有力的竞争力。
在整体的空间感受上,标致5008当前是一款5门5座的SUV,空间表现十分杰出。标致5008在车身尺寸上的数据为4670*1855*1650mm,为其宽大敞亮的空间提供了结实的基础条件。因其拥有1650毫米的车体高度,179厘米的年轻人依然能在车内收放自如。1855mm的车宽,最后排满座下也不会让人觉得拥挤。2840毫米的轴距数据在SUV中占有一定优势,车辆前后空间获得了合理优化,就算第一排座椅稍微靠后,后一排仍旧有不错的腿部空间。
在舒适度方面,标致5008的表现略有不足。底盘和悬架相对较硬,座椅包围性和舒适性欠佳,车辆通过凹凸不平的路面会有一定的松散感。音响效果一般,高音有些许失真,隔音功能不强,高速时会受到风噪影响。而且,标致5008并未搭配太多舒适配置,所以,标致5008的舒适性表现难以获得用户的广泛好评。
方面,不得不佩服标致高超的调教能力,方向盘类似赛车手感,易操控,方向准确。悬架和支撑较好,高速转弯也无大幅侧倾,刹车灵敏而让人有安全感。因此,标致5008有着人车合一的驾驶体验。
对于一款SUV来说,标致5008在油耗上并没有什么优点。经过实测,百公里在9.1L左右,高速油耗相对偏低,仅为7.6L,市区油耗为11.8L,相对较高,从质量为1541KG及定位是SUV上看,标致5008的油耗表现并不突出。
综上,既然标致5008能够在激烈的竞争的生存,不仅是因为其有着不错的外观,内饰、操控、空间方面做得极有良心,并且跟随购车者的购车要求进行不断改变。因此相较于同级,标致5008的性价比看上去更加卓绝。大家是否认同它?
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