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全新设计,内外焕新,博越L能追上曾经的自己?

根据最新消息,吉利即将推出全新博越L车型,于成都车展正式亮相。在全新身上,着实有着太多的亮点可说,吉利CMA架构,13.2英寸超大竖向屏幕,同级标杆的8155芯片,超级亮眼的内外设计。更重要的是,参考现款博越车型,或许只是一台10万元级别的A级SUV车型。今天咱们就来看看,有哪些杀手锏,而摆在面前的,又有哪些疑问!

杀手锏1:全新架构+全新动力

对汽车行业有所了解的朋友应该都知道,曾经是吉利的主打SUV车型,只是由于近年来吉利旗下的车型实在太多,吉利也疏忽了车型的更新换代。由于平台架构老旧,1.8T发动机上了年纪,油耗与动力不成正比,也渐渐消失在了大众视野。如今,重新出现,其最大的杀手锏便是全新的架构与动力。

毋庸多言,全新架构最大的优势,便是会全面升级车型的产品力,近年来,吉利多款CMA架构车型的成功,也着实证明了CMA架构的合理性,操控出众,空间务实,安全性也有所提升。而且,全新将采用 Drive - E 系列1.5TD+7DCT(133kW)、2.0TD+7DCT(160kW)两套燃油动力,以及雷神智擎Hi·X油电混合动力,全新动力会带来更好的燃油经济性。

杀手锏2:越级的视觉冲击和精致的内饰体验

一台十万元级的SUV车型长这样,恐怕会对同级的合资SUV车型产生降维打击效果,也会给哈弗H6等自主车型带来压力。全新采用了全新的设计样式,并引入了大量时尚效果,无论是大尺寸的进气格栅,还是别具一格的日间行车灯以及发光的LOGO设计,全新都给人眼前一亮的效果。

更可怕的是,还有着极具科技效果的内饰。13.2英寸的竖向大屏与全新奔驰S级如出一辙,8155芯片加持,分辨率达到了1440×1920,中控设计偏向简洁而富有时尚效果。D型的方向盘设计,能够带来更好的驾驶体验。

3大疑问:多少钱?低配什么样?能否上绿牌?

全新确实很有诚意,但是在上市前,消费者往往也会有这样三大疑问:多少钱?低配什么样?能否上绿牌?当前我们很难对以上问题做出精确解答,但作为一款家用A级车SUV车型,再考虑到星越L的存在,的起售价应该不会太高。不过其入门款车型也一定不会配上那么多亮点,或许只是中规中矩的存在,要想拿官图上的车型,对不起,你得买顶配。

此外,很可能是一款燃油/油电混动车型,并不能满足部分消费者绿牌的刚性需求,这也会成为的一大短板,毕竟对于当前的市场来说,插电混动的成本真的不低,并不是所有车企都能像比亚迪一般控制电池成本。

总的看来,更为前卫的造型显然是针对年轻消费者而来,并没有像那般老少通吃,又或是现款将不停产,当做经典版车型拉低价格,以更好地竞争。对于车型,大家又是如何看待的呢?

标签: 博越

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