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大家最信赖的是什么品牌？关于这个话题，也算是众说纷纭，因为每个人的用车方式，以及对于汽车的喜爱偏好都不一样，所以就很难得到一个统一。不过就市场大部分消费者的反馈来说，像丰田、本田以及大众这三个品牌是比较受众的，毕竟它们有着自己拿得出手的技术以及产品实力。而我们今天就拿本田这个品牌来说，它进入国内市场已经很多年了，在家用车领域，本田做得确实很出色，因为本田的车不仅耐用省油，而且空间利用率高。所以对于家用而言，聚集了这几点优势就非常有实力了。但是现在大家都知道，新能源车型已经逐步地渗入市场，抛开传统燃油车市场地位不谈，新能源汽车的发展趋势也是要重视起来的，所以在市场上大规模诞生新能源车型之际，本田也给我们带来了全新的电动车型，也就是我所要介绍的本田e:NP1极湃1。
这款车打破了我们对于本田固有的认知，很多人说这次的本田没让国人失望，因为新车配12个BOSE音响，连跑高速都静音仅17万多。这款本田e:NP1极湃1是本田专属的“e:N Architecture F”智能高效纯电架构打造，是全新的平台也是一款全新的车型。而在定位价格上，这款车是在17.5——21.8万，作为一款纯电的SUV车型，定位在这个区间已经算比较亲民的。因为我们国产自主品牌的很多纯电车型，都突破了20万，有的还达到了三十万、五十万等等，因此这次本田的新车还是比较注重性价比的。对于本田来说，它已经在燃油领域以及混动领域都取得了非常之高的成就，所以在纯电车领域肯定也不会落入下风，而这款e:NP1极湃1的上市，就是代表着本田已经正式进入电动市场，而本田这次确实没让国人失望。
那么这款e:NP1极湃1到底有什么优势呢？我们就先从它的动力系统说起，这款车是单电机驱动的， 搭载的是大容量·高密度电池，CLTC续航里程420km/510km。而它的电机扭矩最大有310牛米，0到50km/h的加速为3.7S。而且这款车还具备Honda EV SOUND 运动声浪，在声浪的加持上，会给人激情澎湃以及酣畅淋漓的感觉。而且还有一点，那就是发动机的噪音相比于发动机是会好很多的，所以在行驶的静谧性上是非常不错的，连跑高速都是“静音”，而且电机没有涡轮迟滞以及顿挫，所以在驾驶感受上也要比燃油车好很多。因此在动力以及电池方面，这款车是有不错的展现力的，而这也是电动车的优势，毕竟电动车的动力输出、隔音以及驾驶感受都要比燃油车好很多。
其次就是配置方面了，在我们的印象当中，传统的燃油车配置都不怎么高，但是电动车就不一样了，像这款本田e:NP1极湃1拥有数字钥匙、 15.1英寸高清超窄边框智能屏，三分屏设计、智能充电站推荐、语音助手、DMC驾驶员状态感知系统、车家互联，远程控制智能家居、APS一键智能泊车、脚踢感应式电动尾门、实景导航，就连BOSE音响都有12个，要是在燃油车里面，本田的车型要想搭配上这些东西，起码得三十来万，但是现在的这款本田e:NP1极湃1起步价格才17万多，这就是电动车的先天优势。除此之外，在基础配置上，这款车也是几乎拉满，像主动安全系统、倒车车侧预警、360度全景影像、L2级自动驾驶、面部识别等等，基础配置达到这个层面确实算很高了。
最后就来说一下颜值方面，这款车的整体设计还是偏年轻的，虽然采用的是封闭式的进气格栅，但是中间本田车标的点缀还是很显眼的，并且还可以发光。大灯方面，日行灯的灯带很犀利，有种非常不错的时尚感。车身侧面，感觉整体造型很宽大，有种本田冠道的既视感，对于整个侧面设计，会给人有越级的错觉。设计来到尾部，尾部的设计就很高端。它的高端不仅仅是因为它贯穿式尾灯，而且它尾灯下面还有英文字母，所以有种林肯的既视感。而走进车内，内饰的设计还是比较让人震撼，因为它中控显示屏的尺寸很大，并且竖屏的效果更有辨识度，而按键式的换挡也是科技感不错的呈现，最后黑色与白色的两种颜色交互也提升了这款车豪华感，所以这款车也是一个颜值与内饰双优的状态。
总的来说，现在市场上主导力大的依旧是燃油车，但是电动车是一种趋势，是大家都认可的，不然这些年来也不会有这么多的新能源车型横空出世。而本田作为老牌车企，在燃油车以及混动车里面都有很高的成就，而且本田在空间设计上也颇有心得，所以这些都是本田拥有受众群体的关键。而这次本田进军了纯电动车市场，并且首款车型本田e:NP1极湃1就展现出了强大的产品实力，因为这款车无论是配置、电机还是颜值都很有优势，并且定位价格还不高，所以对于喜欢新能源车，并且对纯电车感兴趣的消费者，完全可以看一下这款本田e:NP1极湃1。那么你们大家认为，对于当下这个电动车百花齐放的市场，这款本田e:NP1极湃1是否有优势？你们喜欢这款本田的电动车吗？
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