2023款现代帕利萨德再次成为舒适的家庭用车，三排座椅全面升级

2023款现代帕利萨德作为改款车型增加为三排座椅，增加了技术、改进了内饰和同样强大的动力系统，使Palisade成为引人注目的价值。

正如小型货车曾经将旅行车踢到路边一样，作为家庭运输车的首选一样，三排座椅的SUV现在已经将小型货车推到一边。自2020年现代Palisade面世以来，它一直是该领域最受欢迎的选择之一，其价值极高、内饰豪华，以及一系列便于运送一群儿童穿过美国郊区的功能。2023年，现代对其三排座椅进行了整容，并增加了设备。我们对新Palisade的第一次驾驶展示了一款舒适、动感十足的跨界车，即使很少使用，也能实现良好的越野性能。

在探索北卡罗来纳州阿什维尔周围的道路时，我们发现Palisade与2020年的原车一样友好、易于驾驶。这证明了这一点，因为2023款的更新在很大程度上没有涉及机械部分的改造，而是关注外观造型和内部的升级。新的装甲格栅和厚厚的回飞棒形LED头灯有很强的吸引力，比上一代更引人注目。

2023款新车搭配3.8升V-6发动机，291马力和262磅英尺的扭矩，八速自动变速器。Palisade仍可前轮驱动或全轮驱动。在2020年的一次对比测试中，Palisade以6.9秒的速度冲刺至60英里/小时，我们预计新版本会有类似的结果。虽然上陡坡有时会让变速箱变得略有吃力，但八速速箱也会平稳的换挡。切换到运动模式会带来更积极的换挡。Palisade还配备了拨片式换挡器。

转向精确且足够重。切换到运动模式增加了重量，但没有任何的感觉。Palisade行驶相当平稳，尽管在粗糙的路面上感觉有点紧张，而且对于这样一辆大型车辆，车身侧倾控制良好。刹车虽然没有触感，但足以让4500磅的SUV停下来（在2020年的对比测试中，它在一场173英尺的级别竞争中以70英里/小时的速度下降）。现代宣称2023款车型将增加隔音效果，但在高速行驶时，我们仍能听到相当大的侧视镜发出的风噪。

现代仍然想展示SUV的冒险一面。（一个新的XRT装饰级别强调了这一主题，但不包括任何有意义的硬件升级。）在穿过泥泞的水坑和深深的车辙，Palisade被证明是一个令人惊讶的伙伴。它很好地吸收了小颠簸，超清晰的前后和鸟瞰镜头帮助我们避免了与岩石和树木的冲突。尽管如此，面向路面的轮胎在泥泞中难以抓地力，我们不建议将栅栏推到泥土双车道之外。

新车内部，现代以相当实惠的价格提供了一个豪华的座舱，顶级车型起价为34.27万元（全轮驱动加1.3万元）。车身内部充满了柔软的材料，例如包裹着极其舒适座椅的纳帕皮革。2023款车型配置的是Ergo Motion驾驶员座椅，它在长时间驾驶过程中自动开始按摩您的背部和底部，以帮助减少疲劳。当你进入运动模式时，座椅还会收紧肋骨周围的支撑，使你在曲折的道路上行驶或只需要拥抱时感觉更舒适。除了前两排可用的加热和通风座椅外，第三排还配备了可选的加热座椅，就像新款路虎揽胜一样，而第二排的头枕上还安装了可调节翼，以防止诺金斯在午睡时翻身。

Palisade标配了12.0英寸的触摸屏，它显示了清晰、现代的图形，刷新功能增加了几个对安抚人群至关重要的功能。Palisade成为第一款提供Wi-Fi热点的现代汽车，提供Verizon的4G LTE服务，并配备了最新版本的现代数字钥匙，车主可以使用iPhone、Apple Watch或三星Galaxy代替钥匙锁定、解锁和启动汽车。六个USB-C和一个USB-A端口加上一个无线充电垫应该可以让每个人的设备都充满电。

2023 Palisade在第二排增加了侧面碰撞安全气囊，停车防撞辅助系统加入了许多其他驾驶员辅助功能。此外，还有一个数字后视镜，用于在栅栏满载乘客或货物时提高能见度；自动调光后视镜，以减少眩光。2023款Palisade在提供出色的驾驶动力和增加设计新鲜度的同时，继续发挥强大的价值。