奥迪Q3 Sportback，重塑SUV美学新高度

奥迪于2009年提出了Sportback的概念，定义为豪华五门溜背车型，其中最具代表性的莫过于奥迪A5 Sportback和奥迪A7。不过这些都是以轿车为基础的车型，如果将这种设计语言套用在SUV上，究竟会碰撞出怎样的火花呢？

源于背影的动感之美

随着汽车市场的不断发展，轿跑造型的SUV也曾出不穷，然而不少车型却难以驾驭这种极具个性的设计，最终无奈成为了“背影杀手”。而出身豪门的奥迪Q3 Sportback就很好解决了这个问题，无论从哪个角度看都无可挑剔。

前脸设计传承奥迪Q家族标志性的八边形一体格栅，扁平化三维状蜂窝式格栅结构在运动之余更加凸显精致，配合向内延伸的LED前大灯，呈现出极富侵略性既视感。同级唯一智能矩阵式LED大灯，也让颜值和照明效果双双提升。

溜背式的轿跑车尾让奥迪Q3 Sportback整台车的气质瞬间与众不同，充满肌肉感的后轮拱让整车的力量感喷薄而出。如果单独将腰线以上的位置单独拿出来，就是一副纯正的轿跑姿态。而腰线以下的位置则是标准的SUV造型，但当二者结合在一起时，却没有丝毫的违和感。

后保险杠采用了S-line套件专有元素，与前保险杠相呼应的设计，赋予奥迪Q3 Sportback独特的车身力量感。从D柱“倾斜而下”的优美线条，在尾门边缘处微微上扬，进一步强化了整车的动感之美。

澎湃高效的全能动力

既然颜值上已经足够有“跑”味，在动力方面自然不能落下。奥迪Q3 Sportback提供了EA211 1.4TFSI、EA888 2.0TFSI两款涡轮增压直喷增压发动机在内的三种动力选项，高配车型还标配奥迪招牌的quattro四驱系统。

全系匹配的均为7速S tronic®湿式双离合变速器，助力采用高功率2.0TFSI发动机的车型实现7.6秒的0-100km/h加速时间，同时综合工况油耗低至7.7L/100km，真正实现了高性能与低能耗的完美结合。

并且为了能提供更佳的公路驾驶感受和越野脱困表现，奥迪Q3 Sportback还搭载有奥迪最新一代横置发动机平台的quattro四驱系统。采用电控液压多片离合器结构的中央差速器，在重量上较上一代减轻1.5kg，并可实现0-100%前后桥扭矩的灵活分配。

此外，搭载quattro四驱系统的车型，还标配有陡坡缓降系统，当坡度范围在10%-50%之内时，系统通过对车辆时速进行自主控制，使车速维持在10-20km/h的恒定预设速度缓行下坡，此时驾驶者可以放开所有踏板，仅需专心控制转向即可。

总结

奥迪Q3 Sportback对消费者的吸引源自背影，但却并没有止步于此，更高完成度的轿跑设计，让它的颜值在同级当中鹤立鸡群，同时也带来更具个性运动的视觉感受。此外，奥迪在性能上也延续了德系一贯的高水准，让它不仅仅只是看起来动感，而是真正意义上做到了动静皆可收放自如，相信它一定会受到不少年轻消费者的青睐。