新标致408：取消三缸，搭载1.6T+6AT，是我的诚意

无论从哪个维度去看，标致408都该到了放手一搏。

据相关数据显示，标致408在7月份的终端累计销量为400辆，并且1-7月份标致408的终端累计销量仅为3747辆。甚至还不如其他畅销车型1个月销量的零头多。

而此前标致408的换标举动，颇有种放下过往，重新出发的意思，毕竟其实国内首款采用全新标志的标致车型，其看上去扁平化、简洁化，倒是的确有些改头换面的感觉。而近日，据官方消息称，全新标致408将于8月21日正式上市，今天我们不妨一起来看看。

外观上，新车拥有焕然一新的姿态，前脸不仅换用了最新的车标，还使用了大面积的熏黑格栅设计。格栅内使用密集的元素装饰，提升了精致度。另外，新车对日间行车灯造型也进行了调整，獠牙式的造型显得略微有些夸张。

侧面的造型则显得比较运动，溜背式车身和旋风式轮毂都是加分项。不过轮毂并不大，只有17英寸。尾部造型十分简洁，狮爪LED尾灯辨识度不错。下包围使用了全新的设计，和老款相比颜值有所提升。后备厢开口两侧显示“东风标致”和“408”的字样，凸显了其身份。

内饰上，新车的变化也比较多，在科技配置上的体现是12英寸全液晶仪表屏和10英寸中控屏，内置Blue-i3.0智能车机系统，支持一些常用的功能。另外，车内还保留了一些物理按键便于操作。

配置上，新车标配了电动天窗、6安全气囊、倒车影像、双区自动空调、一键启动等，高配车型身上还有电子自动防眩目后视镜、盲区监测系统等配置。

动力上，新车全系换用1.6T四缸机，发动机最大功率125kw，最大扭矩250N·m，对应一台爱信6AT变速箱。其取消了1.2T三缸发动机，搭载了爱信6AT，另外值得一提的是，1.6T版本比现款1.2T版本更便宜。

写在最后

你们看，全新标致408的确是抱着莫大的诚意来的，而我倒是真的挺希望这个命运多舛的法系车，能够有翻盘的机会，毕竟在它清醒过来的这一年里，的确拿出了不少出色的产品。但是你要问我它是否能和凡尔赛C5 X一样畅销，抱歉，我真的不敢打包票。