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大家好，我是蔚来智能系统「Banyan·榕」，基于蔚来第二代技术平台NT2打造，搭载先进的硬件平台及全新的软件架构。Banyan是榕树的意思，以树之名，不断生长。期待通过每一次的版本迭代与更新，为大家打造更多领先智能体验，常用常新。
今天为大家带来Banyan 1.1.0版本的更新，8月18日起，我们将分批对蔚来ET7且当前版本为Banyan 1.0.1及以上的车辆进行版本推送，本次更新带来超过60项功能新增及优化，覆盖座舱体验、里程无忧、驾驶体验和辅助驾驶等多个板块，接下来，让我们先通过一条短片来了解亮点功能吧！
座舱体验
此次更新推出三大驻车场景模式，聚焦于大家驻车时的一些常见需求，期望通过深度定制化的场景设计，扩展车辆使用边界，覆盖更多用户生活场景。
离车不下电模式
用户暂时离车时，该模式能够保证在离车上锁后，车内保持舒适恒温，等返回车内时依然可以拥有一个舒适的座舱环境。同时车机也无需再次启动，可以直接恢复下车前状态，极大改善天气炎热或寒冷时的整体使用体验。
用户离车上锁后功能自动激活，保持时间可自定义。模式运行期间，车辆空调和座椅加热通风按摩等功能将维持驾驶员离车前设定的状态继续工作，整车灯光也将按用户的设置维持打开或者切换为隐身模式。当车辆续航不足10km时模式会主动退出。
离车不下电模式可以通过【设置】-【环境舒适】-【离车不下电】进行开启和设置。
露营模式
该模式主要面向驾车露营或有需要在车内长时间休息的使用场景。开启露营模式后车辆将根据用户设置，立即调整灯光和门窗状态, 模式运行时车内将维持恒温透气的舒适环境，同时车内屏幕支持延时熄灭，避免光线打扰休息，熄屏后也可以继续收听音乐。出于安全考虑，车辆将无法挂挡，避免在露营或休息场景下误操作。当车辆续航不足10km时模式会主动退出，车窗也将自动降低至透气高度，为用户带来全程安心舒适的露营体验。
露营模式可以通过【设置】-【环境舒适】-【露营模式】进行开启和设置。
宠物模式
针对宠物临时留在车内的使用场景，用户离车上锁后功能自动激活，车内将保持恒温透气的舒适环境，温度会自动调节至用户设定温度。为保证安全，车内将无法挂挡和升降门窗，后排门窗儿童锁也将开启。此外，为避免路过行人误解宠物被困，中控将也将展示专属屏幕保护画面，NOMI唤醒也将禁用并且将显示宠物模式专属表情。当车辆续航不足10km时模式会主动退出，蔚来App也会进行及时提醒，同时车窗也将自动降低至透气高度，保护车内宠物安全。
宠物模式可以通过【设置】-【环境舒适】-【宠物模式】进行开启和设置。
以上三大驻车场景模式均需要大家主动开启，为方便使用，除了通过【设置】开启外，也可以通过NOMI语音以及屏幕侧滑的快捷控制菜单中进行便捷开启，模式运行后大家也可以通过蔚来App查看模式运行状态并支持远程关闭。
另外要提醒大家的是，在使用相关驻车场景模式时，都不要将儿童单独留在车内，避免不必要的危险或意外。
蓝牙手机钥匙新增感应解闭锁功能
目前「Banyan·榕」已经为大家带来了包括NFC卡片、UWB遥控钥匙、手机遥控钥匙等多种进出方式。为了给大家带来更加极致易用的连贯进出体验，本次蓝牙手机钥匙新增感应解闭锁功能，支持近车自动解锁与离车自动上锁功能。大家只需要携带与车机蓝牙绑定过的手机，靠近车辆一定范围内，车辆会自动解锁同时门把手自动展出。下车离开一定范围后，车辆自动上锁，整个过程无需任何主动操作，即可轻松实现便捷进出。
大家需要在【设置】-【门窗】-【近车自动解锁/离车自动上锁】进行开启，并且完成蓝牙手机钥匙与车辆的绑定后，即可实现以上体验。
此外，我们也对蓝牙手机钥匙和车辆连接的稳定性进行了优化，识别更稳定响应更灵敏，同时也解决了部分场景下iOS系统内当蔚来App被后台清理时手机蓝牙无法与车机连接的问题，确保在使用蓝牙手机钥匙时顺手好用。
新增日间行车尾灯功能
为了保障自身日间行驶的安全性，增加车辆的辨识度，此次更新增加了日间行车尾灯功能。功能开启后，当大灯状态为自动时，车辆的贯穿式心跳尾灯将整体点亮，后位置灯将在日间行车过程中保持开启。
大家可以通过【设置】-【灯光】-【日间行车尾灯】进行开启，开关默认关闭，该设置项随车记忆。
新增氛围灯音乐随动功能
功能打开后，车内三层氛围灯将根据音乐分贝同步进行实时明暗变化，灯光颜色也将根据设置进行变化；若用户选择了跟随专辑封面，则氛围灯会根据专辑封面的主色调进行智能变色，目前支持音乐随动功能的应用包括NIO 沉浸声、NIO Radio、QQ音乐等。氛围灯音乐随动功能此次上线后也将进行持续优化。
大家可以在【设置】-【氛围灯】-【音乐随动】打开开关，功能默认关闭，该设置项随车记忆。
新增哔哩哔哩车载视频应用
为满足大家多元化的喜好与个性化需求，丰富车内视听生态内容的选择，新增了哔哩哔哩视频车载版，内含FM、视频、续播等多个版块。其中FM板块聚合了更适合驾驶车辆时收听的内容，同时内容列表也会根据大家平时的收听喜好进行动态推荐；在查看视频时，作为B站特色的视频弹幕在车机端也可以随时查看参与互动；另外，为保障行车安全，结合实际驾驶场景和视听需求，也专门增加了行车收听模式，在视频播放时若车辆挂入D档或R档后，视频将从视频状态切换为收听状态，开车听剧两不误。
目前该功能建议在熟路驾驶时使用，若切换至地图界面后视频将暂停播放，应用后台播放功能也将在后续版本中加入。
哔哩哔哩车载视频应用将在Banyan 1.1.0正式发布后通过应用更新的方式向大家进行推送。
NIO Radio签到功能正式开放
「Banyan·榕」用户在升级此版本后即可生效，在车机内收听NIO Radio，每日累计收听满10分钟，即视为完成当日收听签到，签到更有丰厚奖励，详情如下：
但要注意的是，签到记录需要对应车机端当前登陆账号。
里程无忧
综合了大家在实际使用过程中反馈的建议与想法，我们对不同补能场景下的用户体验做了完善和优化，这次更新给大家带来一些在补能过程中实用的功能新增和调整，具体内容如下：
新增换电信息卡片
为了方便大家了解换电站的相关信息状态以及更快地进行换电操作，带来更加方便贴心的补能体验，本次更新在主界面右下角新增了换电信息卡片。卡片上可以实时显示电池数量与容量、排队情况以及换电站运营情况，信息可查询可追踪。全流程的换电旅程引导，让换电体验更加事捷功倍。
新增换电服务热线
换电服务热线为大家提供了一个换电过程与后台值守人员的快速沟通渠道，让换电更安心。换电过程中，中控屏内换电操作界面会显示换电服务热线呼叫图标，若大家对换电流程不熟悉，或者换电过程中遇到问题，均可点击该图标联系后台值守人员获取帮助，该热线直接通过车机网络进行连接，无需连接手机蓝牙等操作，更加简单便捷。
新增补能提醒触发值自定义功能
按目前设计当剩余里程低于60km时将触发补能提醒，但由于用户存在不同使用场景和补能习惯，本次更新新增了补能提醒触发值自定义功能。大家可以在20-150km的范围内进行自主设定，设置完成后，当车辆剩余里程低于设定值时，系统将会及时提醒。
大家可以在【设置】-【我的ET7】-【电池】-【补能提醒】内进行自定义。
充电时仪表内的电压显示调整为充电功率
为了方便大家直观地了解车辆充电速度，新增了车辆充电时充电功率在仪表屏内的显示，将原有的电压值调整为了充电功率数值。
长按充电口锁止按钮可主动结束充电
在原有设计下若大家想要主动结束充电，需要在车辆解锁后进入车内在屏幕上进行停止充电操作，现在只需要在车辆解锁状态下，通过长按充电口内的锁止按钮，即可主动结束充电功能，操作更加便捷。
驾驶体验
此次版本更新，我们也针对车辆的驾驶体验进行了升级。在舒适性方面，悬架进一步优化，降低了路面的颗粒感，整体质感更佳；在操控性方面，提高了转向灵活性与响应线性程度，响应更加迅速；此外，我们还提高了挂入P档后提示音的响应速度，声音播放更加迅速，更及时反映挂挡状态。
辅助驾驶
动态环境模拟显示（ESD）功能升级与优化
依托Aquila蔚来超感系统的超强感知能力，动态环境模拟显示（ESD）功能也得到了进一步的升级。最多显示车道范围由三车道拓展为五车道；同时支持前后更远距离的车辆及车道线显示；侧后方车辆及行人的显示范围与稳定性也得到了提升；另外在模型显示上新增了事故警示牌、中巴及轻卡的显示。
此次还优化了转向灯控制变道（ALC）场景下的变道交互，对周围影响变道的车辆进行了高亮显示，帮助用户能够更直观地识别。
驾驶辅助体验与优化
随着视觉感知能力的提升，车道线的识别更加精准，识别距离也更远。我们对车辆整体居中表现及稳定性进行了优化，提升了弯道的居中能力，减少了车辆误偏移动作。车辆在非急弯场景下的通行能力与舒适性得到明显提升，同时在超越或与大车并行时的偏移距离与动作表现也会更好，增强了通行安心感与舒适性。此外驾驶辅助功能的音效与设置界面也做了优化，功能易用性得到提升。
泊车辅助功能升级与优化
目前SAPA支持垂直型停车位、水平型停车位和垂直斜列停车位三种类型，此次更新新增了对斜线停车位的支持，这类车位常见于高速服务区和路边停车场，功能操作方式保持不变。
此次升级同步优化了泊车效率，提升了起步和入库的泊车速度，车辆可以更快地完成泊入。优化了泊车路径规划，减少了揉库次数。另外在车位两侧障碍物较少时，提升了一把泊入的概率，完善整体泊车体验。
前向主动安全功能升级
前向碰撞预警FCW和自动紧急制动AEB在此次更新后，新增支持对行人和骑行者的识别与响应能力，通过预警和制动的方式帮助驾驶员避免碰撞或减轻碰撞带来的伤害，给予用户最大的安全感。可以通过【设置】-【辅助驾驶】-【前向碰撞预警】与【自动紧急制动】进行开关设置，这两项功能在每次车辆系统重新启动时会默认开启。
但需要大家注意的是，前向碰撞预警和自动紧急制动作为驾驶辅助功能，无法应对所有交通、天气和道路状况，也无法在所有情况下都能检测到车辆，受若干因素影响可能会失效、失当或不及时。驾驶者必须时刻关注交通状况及道路环境，切勿依赖前向碰撞预警的判断以及自动紧急制动避免碰撞或减弱碰撞影响，否则可能导致人身或车辆损坏。
出于安全考虑，切勿故意主动驶向车辆、骑行人或行人以测试前向碰撞预警和自动紧急制动功能。驾驶者始终承担着安全驾驶的最终责任，且需遵守现行交通法律法规。更多功能相关的使用须知、产品工作条件和边界等请仔细阅读用户手册。
其他主要新增与优化
以上是Banyan1.1.0版本的主要更新内容，关于FOTA升级的操作指南可以参考本文下方的推荐阅读，欢迎大家多多体验，并继续向我们提供反馈建议，若在使用中有任何问题可以在评论区留言或者拨打蔚来热线400-999-6699进行咨询，我们会持续迭代升级，为大家带来更好的体验。
「Banyan·榕」智能系统，期待你更多的发现，祝你用车愉快，一起加电！
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