黑化到底，MG7开启名爵双标时代

中国品牌运动型车再添新人。8月17日，MG品牌推出全新旗舰轿车MG7，超大溜背造型、无框车门、三段式主动电动尾翼、硕大的四出排气（带原厂声浪）都是时下最夸张、最流行的设计元素。

与MG7一同亮相的是MG品牌全新黑标——黑标将成为MG品牌年轻化战略进阶的肇始，旨在成为引领行业的风向标。

现在，中国品牌通过运动化车型促进品牌向上成为潮流风尚，吉利汽车旗下领克03+ 在WTCR房车世界杯比赛中夺得三连冠，广汽传祺影豹一经推出迅速在网络中走红，长安UNI-V运动轿跑车打出“华系崛起”的口号……

MG黑标，同样是中国品牌又一次年轻化的体现，响应新一代年轻人对产品更极致的升级渴望。

MG7：性能不妥协

黑标首款产品MG7定位于“至美顶格轿跑”，上汽名爵将其定义为极致型格、极致性能、极致体验三大极致内涵。

“没有跑车的汽车设计生涯是不完整的。”上汽集团创新研究开发总院副总设计师兼设计中心全球执行总监邵景峰是一个不折不扣的性能爱好者。在他的手下，MG7呈现出来的是对运动性与性能感的挖掘。

基于优雅先锋主义设计理念，MG7采用类似于跑车的前脸构形，配合科技感的全新数字猎瞳大灯和豹爪般的矩阵格栅，呈现出的是一种类似于大型猫科动物的神态，极富冲击力。俯冲车头形态、流畅的顶部曲线与后肩线完形成呼应，让整车重心进一步下压，展现出充满力量的狩猎姿态。

MG7基于上汽珠峰机电一体化架构打造，这一架构以打造燃油车终极解决方案为目标，不仅有全动力、大带宽的特点，更具有符合智能时代需求的，机电一体化特征，充分整合了机械和智能的天生优势，将带来更高的安全性、更强的操控性和舒适的驾乘体验。

动力方面，MG7搭载的是上汽全新一代2.0T+9AT动力组合，最大功率192kW，最大扭矩405N·m，百公里加速仅为6.5秒，百公里油耗低至6.2L。此外，MG7独有X-mode竞速模式为用户带来个性化沉浸式赛道驾驶体验，支持150+种自定义驾驶模式，内置赛道地图和直线竞速挑战模式，试图呼吁车主把它开上赛道。

内饰视觉上，MG7搭载33英寸一体式显示屏，整体设计风格是简约派。Dinamica内饰材质和Silk Nappa真皮拼接，营造出不错的豪华感受。其还搭载了BOSE PREMIUM剧院级音响系统、8155旗舰级车规芯片、同级唯一AR-HUD实景显示等科技配置，为用户带来消费升级的体验。

对用户服务较真，MG7作为黑标首款产品，将为用户提供尊享销售渠道、专属销售顾问、极致售后服务与臻选车主权益，覆盖用户买车用车全周期，开启全新的用户体验。

黑标：年轻化进阶

以ALWAYS YOUNG为口号的MG品牌由此开启双标时代，实现年轻化进阶。

从潮跑MG5、MG5天蝎座，到打开运动轿跑细分市场新格局的MG6，MG其实是这波中国品牌运动化路线的先足。当汽车消费进入悦己时代，与时代同行的年轻车主们对中国品牌有了更高的期许。MG黑标顺势成为MG品牌年轻化的完整呈现。

在上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车首席数字官（CDO）张亮看来，MG黑标以及MG7的问世，不仅仅代表着中国汽车品牌向上冲击的希望，同时也是对目前合资品牌市场发起挑战。“于MG品牌，黑标是MG品牌年轻化的全面体现与终极表达；于MG车主，黑标是响应用户对产品更极致的升级渴望；于行业，MG将全球市场纳入视野，拒绝内卷，不断推高中国汽车工业上限。”

“MG银标开启用品类思维强化品牌表达，它不断带给车主年轻化且与众不同的体验，成为潮流的风向标，使MG的年轻化深入人心，也令年轻车主对MG有了更多期待。”上汽乘用车公司副总经理孙亦炯表示，“MG黑标则是当下MG品牌年轻化最完整和高层次的演绎，亦是上汽自主研发最高技术水平的集大成者，致力于成为推动汽车行业技术变革的引领者。”

上汽集团最新产销数据现实，2022上半年，上汽集团累计销量为223.4万辆，面对上汽集团定下的600万辆全年销量目标，仅完成了37%。但据孙亦炯透露，进入下半年，上汽集团开启了加速模式，7月上汽集团销量达到50.7万辆，同比大增43.7%，连续三个月实现销量增长，“全年600万辆的销量目标将暂不做出任何调整。”

张亮表示，未来，MG7与MG黑标车型将会加入MG品牌以及上汽集团的出海步伐，向海外市场出售，为追求年轻感的全球消费者提供新的选择。