402
如今的汽车市场百花齐放,选择实在太多了,消费者在购车时完全不必局限在某一个级别中。北京X7 PHEV虽然不算出色,但也能达到同级别主流水准。下面小编就跟你详细说说。
首先从外观来看,北京X7 PHEV车头整体看上去比较个性张扬,看上去非常年轻时尚。再搭配清秀的头灯,设计走了运动路线。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4710MM*1892MM*1715MM,该车采用了深沉雅致的线条,车侧看上去非常简明,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型相当前卫个性。往后来看,车尾和车头遥相呼应,尾灯看上去很有圆润可爱的感觉,非常动感。
来到车内,北京X7 PHEV内饰设计看起来较为时尚动感,显得精致。该车方向盘造型设计十分端庄,配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘加热等功能,手掌贴合度很高。让我们看一下中控,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰风格给人印象深刻,中控整体设计很不错。内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,很抓人眼球。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,整体的舒适性和包裹性都还不错。
北京X7 PHEVPHEV 致领版采用1.5发动机,最大马力169,峰值扭矩达到260,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在10位。
北京X7 PHEV的主/被动安全配置很齐全,包括了疲劳提醒、胎压监测、侧安全气帘、儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)、手机无线充电、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、自动驻车、防抱死制动(ABS)、陡坡缓降、自动泊车、后驻车雷达、上坡辅助、LED日间行车灯、碰撞报警/主动刹车、全液晶仪表盘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、前驻车雷达、方向盘加热、车道保持(LKAS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)等配置。
其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
综上所述: 这一级别的车型往往能很好的兼顾到性价比和实用性,也常常被大多数消费者认为是买车时的首选。
内容由作者提供,不代表易车立场
停售