为什么手动挡越来越少？老司机：自动挡的优势早赢过手动挡！

现在还在说手动挡省油的人，应该有很多年没有开过手动挡车型了。从理论上来讲，手动挡对比自动挡来说，绝对是最省油的，这点毋庸置疑，毕竟手动挡拥有最直接和最快的换挡方式，只要你是一个老司机，在拥有成熟的驾驶习惯时，绝对能找到最佳的换挡时机。

不过，我们前面也说了，只是理论上来说，但实际情况是什么？其实很多人并不能做到最佳的换挡时机。就好像你说我开手动挡确实很省油啊，但一般情况下遇到堵车，你会选择为了油耗一点点慢慢开还是只要一通车了就立马来一脚。

如今，汽车三大件的研发已经相当成熟，尤其是变速箱。我们以双离合变速箱举例，自诞生后，双离合变速箱的油耗表现一定不比手动挡差，甚至都可以做到比手动挡还要再低的油耗。

就换挡效率而言，目前双离合变速箱的换挡效率已经超过94%，基本与手动变速箱平起平坐，而实际驾驶上，除非你特别专业，否则正常行驶途中，电脑的判断标准远比我们要快。

除了双离合变速箱外，目前的CVT变速箱和AT变速箱的油耗也做得十分出色，我们以宝来的6AT变速箱为例，在工信部测试的油耗中，这款变速箱仅比手动变速箱要高出不到0.5L的油耗，而实际使用上，100km两者差距可能也就不到5块钱，那么你愿意用这5块钱，换取更加麻烦的操作体验吗？

所以，现阶段来看，越来越多的车企也都在抛弃手动挡，并非手动挡没有任何技术含量，而是自动变速箱的标准与以往早有很大区别，而自动挡的优势早已赢过手动挡车型，或许未来，手动挡也只会提供给部分热爱驾驶乐趣的消费者，而自动挡才是最后的赢家。