5046
才刚于2020年底迎来小改款的路虎发现,曾经是路虎品牌旗下唯一正七人座代表,如今在卫士及大改款揽胜等自家兄弟的包围夹击之下,这“唯一正七人座”的招牌已经是挂不住了,那么,接下来优势不再的路虎发现该何去何从呢?
随着卫士及揽胜都在大改款之后追加长轴版本,各别可提供八人座和七人座车型之后,让曾经是路虎旗下唯一正七人座选择的路虎发现,如今夹在两者之间显得有些尴尬,甚至遭外界质疑是否还有存在的必要。对此,捷豹路虎首席执行长Thierry Bollore在接受外媒采访时表示,路虎发现为品牌相当重要的中坚战力,因此一定会继续存在,但也势必得做出改变,好与卫士及揽胜长轴版本做出区别。
这或许让路虎发现的支持者感到安心不少,但不可否认的,路虎发现现今的处境确实令人捏一把冷汗,主因在于卫士的大受欢迎,直接影响到路虎发现的销量,而且上面还有新增七人座车型的揽胜 LWB,也可能对其造成后续影响,但也是因为卫士的成功,让原厂开始思考如何为路虎发现创造出更多的可能性。
Thierry Bollore进一步表示,路虎需要为眼光最挑剔的家庭提供一辆真正的“家庭用车”,而路虎发现就是担任这个角色的最佳人选。似乎在暗示新一代路虎发现将拥有更高端的产品定位,进一步向品牌LSUV旗舰揽胜看齐,因此可预期的是更讲究的内装用料与豪华质感,当然还有随之上涨的建议售价,也顺势拉开与卫士的价格差距做出区隔。
此外,路虎发现也可能比照卫士 90、110及130车型的模式,开创出自己的“探索家族”,至于目前担任品牌入门砖的路虎发现,在向上发展而不是往下扎根的策略之下,则很可能就此告别车坛,而品牌入门的责任便交由揽胜或卫士接手。
考虑到路虎的电动化策略,因此新一代路虎发现将可能采用与全新揽胜与揽胜 Sport相同的MLA模块化底盘,提供传统汽柴油、MHEV轻油电、PHEV插电式油电与BEV纯电动等多元动力选择,新世代路虎发现预计将于2025年正式现身。
内容由作者提供,不代表易车立场