售14.0万起，除外观可取外 其它方面性价比也不错

随着社会文明的进步，我们可以看到量产车型上应用了许多高新技术，消费者的驾驶体验得到了提升，有很高的可玩性。小编今天要为大家介绍的就是帝豪EV 。该车的实力好坏还是要了解过才知道，接下来就一起看看吧。

首先从外观来看，帝豪EV车头设计走了圆润可爱路线，十分有辨识度。同时，大灯呈现出清秀的设计风格，气势相当足。该车配备了大灯高度调节等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4755MM*1802MM*1503MM，该车采用了简洁的线条，车侧看上去非常个性张扬，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。车尾部分，车尾看上去比较干净，尾灯显得十分干练，总体来看还是算比较时尚大方的。

坐进车内，帝豪EV前脸看起来十分精美，让人感到很霸气。该车方向盘造型非常简洁时尚，配备了方向盘手动上下调节等功能，给人的握感体验很不错。从中控来看，中控台设计合理，让内饰风格给人印象深刻，符合主流审美。最后再来看下仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出简明的设计风格，设计比较时尚简洁。该车采用了仿皮座椅，配备了副座椅电动调节、座椅比例放倒等功能，舒适度尚可。

帝豪EV搭载一台150电动机，配合52.7的电池组，达到了421公里的续航里程。高达421公里的续航里程，必定能够缓解车主的续航里程焦虑。

帝豪EV的主/被动安全配置比较齐全，包括了儿童座椅接口、防抱死制动(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测等配置。

其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

这一级别的车型往往能很好的兼顾到性价比和实用性，也常常被大多数消费者认为是买车时的首选。如果你打算购买一辆车，不妨考虑一下。