外观时尚、配饰更丰富，12万左右的合资小车新款XR-V

外观时尚、配饰更丰富，12万左右的合资小车新款XR-V，你说香不香？

     东风Honda的XR-V上市8年，凭借销量接近120万台出色成绩，已是妥妥的成为了合资小型SUV领域的领潮者，堪称一代经典。但随着消费者对物质需求的提高，以及竞争对手不断更新迭代的新产品，有四年未改款的东风Honda XR-V，顺应市场推出焕新车型全新XR-V，它在外观、空间、智能化和性能等方面，到底有哪些具体的变化和亮点，我们就一起去店里看看吧。

时尚运动，不失稳健干练

    看到全新XR-V的第一眼，深蓝色的车身散发着稳健干练的魅力，与18寸熏黑铝合金轮毂相映衬，视觉上看可以媲美紧凑级SUV。

全新 XR-V变化集中地前脸，采用了本田最新的家族语言设计风格。中部宽大的进气格栅，搭配点阵式运动型镀铬装饰，两侧狭长的头灯与中网完美衔接，造型大气且视觉上有非常强大冲击力。 保险杠下方装饰条新颖别样的“心动”符号，提升前脸整体时尚运动的气质。前灯不但有流动式转向灯的效果，还有AHB远近光智能切换功能。LED雾灯也非常细心，带有弯道辅助功能。

     尾部采用斜背式设计，横贯式组合尾灯很漂亮，而且与车头的LED流动转向灯相互呼应，简洁时尚。

内饰简洁，空间变化大

全新XR-V的内饰设计采用了最新的家族风格，内饰采用橙色+黑色的撞色处理，整体风格更加年轻运动，坐在车内不会觉得压抑。内饰布置以实用为主，简单大气。车门使用了全包胶条，做工细致，提升的车内的静音效果。中控台设置空调手动操作按钮，行驶时操作更加方便快捷。

    全新XR-V 的车身尺寸长宽高分别为 4380mm×1790mm×1590mm，轴距为 2610mm。新车的内储物空间的容量和功能性较上一代有较大提升。为后座乘客加大了脚下与膝盖周围的空间；同时后排座椅倾斜角度也得到优化。后坐垫可以翻折的设计又称魔术座椅，座椅向前翻折后备箱形成纯平空间，向上翻折可装载不同规格的物品，有效利用垂直和纵向空间。完美实现乘员享受空间最大化、机械占用空间最小化。

智能科技 辅助驾驶更强大

    9英寸触控屏，系统强大易操作，配置丰富。全新XR-V搭载了全面升级的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，具备“更多面互联”、“更贴心助理”、“更智能成长”三大特点，同时支持Carlife连接。全新XR-V全系标配Honda SENSING安全超感系统，包含了扩大碰撞缓解制动（CMBS）的检知对象，通过视野范围开阔、识别技术大幅提升的前广角摄像头，也可以检测出左转时的对向车、横穿马路的自行车、夜间的步行者；还搭载了带拥堵跟随功能的自适应巡航控制（ACC），从旁边车道插队过来的车辆以及要变道至旁边车道的车辆，都能快速检知，并进行加减速，辅助实现平顺的驾驶；新增 BSI 盲点监测系统，以及后视动态提醒系统，智能辅助驾驶功能更细致更强大

动力够用，操控平顺

   2022款推出1.5LCVT黑曜石版和200TRBO 黑曜石版，官方指导价格分别12.48万和14.38万元，大旗试驾的是1.5LCVT黑曜石版，也是目前现有版本。1.5L地球梦发动机+CVT变速箱，城市路况动力够用，方向盘操控准，感觉相对比上一代车型更加平顺，好开。车身刚性和底盘悬架都有提升，加速、刹车，车身稳定性有明显提升。底盘有些偏硬，大的沟沟坎坎的能感觉到轻微颠簸。高速行驶能感觉到后劲不足，加速超车需要提前准备。

全新XR-V在设计、配置方面都能够主动迎合了年轻群体的消费喜好，价格定位也比较适中，也许会成为新的标杆车型。新车很快就会到店，年轻人手里有12万左右预算，想选择一台合资时尚SUV，就去看看新款XR-V吧。