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​ 能城市能越野 一汽丰田皇冠陆放给你想要的生活

随着人们消费观念的改变,人们也越来越渴望丰富多彩的生活,向往着远方的山川与沙海,然而却苦于现实的工作与学习,时常困在城市。这时拥有一个能和我们并肩走向远方的伙伴是每个渴望自由的人所心之向往的。那么当越野与城市碰撞在一起,能迸发出怎样的火花?

在前不久举行的“2022一汽丰田SUV家族拓疆之旅”中,集“皇冠”和“陆巡”两大经典车型强势基因于一身的皇冠陆放,凭借着极质、舒享、强悍、无畏的特性,展现出其可城市可越野的综合能力,点燃了驾驶者的欲望和热情。接下来,随我一起去看看。

对于SUV车型来说当然是越全能越好。拥有强大的公路性能,越野和脱困能力也不能少,除此之外,最好还能够兼顾一下燃油经济性。诞生于丰田TNGA架构,拥有着品牌66载传承的匠心工艺,搭载丰田新一代TNGA 2.5L双擎混合动力系统和丰田独有的E-FOUR电子四驱系统,拥有如此强悍的基因,驾驶性能到底如何呢?

TNGA2.5L双擎混合动力系统+E-CVT带来澎湃动力体验

说到驾驶,我们就先来看看所搭载的这套动力系统。新一代TNGA 2.5L 双擎混合动力系统,集小型、轻量、高效率化技术于一身,大幅提升了燃油经济性与动力性能,同时实现了加速响应、静谧性等多方面的改进。2.5L DYNAMIC FORCE发动机采用了VVT-iE智能电动可变气门正时进气系统,双喷射供油系统(D-4S缸内直喷+进气歧管喷射)和激光熔覆气门座等新技术,实现业界领先的41%热效率,提供了141千瓦/192马力的最大功率,峰值扭矩238牛米,配合前后轴共三个电动机,额外提供了134千瓦的最大功率以及270牛米的扭矩输出,系统综合功率达到183千瓦,整套混动系统的动力表现相当出色。而与之相匹配的是新一代E-CVT无级变速器,动力输出更线性,更顺畅,带来澎湃动力的同时,进一步降低了油耗。

在日常驾驶中,这套混动系统提供了两种驱动形式,即EV(纯电)以及混动驱动两种模式。在起步以及城市拥堵阶段,智能的混动系统会率先使用电力来驱动车辆,带来低速高扭矩的输出特点,也就是EV纯电模式。

随着车辆速度提升,待车辆进入经济巡航模式,混动系统工作模式开启,传统汽油动力同时介入。当发动机高速运转,输出的能量可能出现过剩时,系统内的电机可以将多余的能量转化为电能尺寸在电池中。与此同时,在车辆减速阶段,混合动力系统又会利用制动力转化为电能为电池充电,保证整个动力系统循环使用达到最高燃油效率。

E-Four电子四驱系统 工作更高效 效果更出众

搭载的E-Four电子四驱系统,在行驶中大幅提高后轮输出扭矩的同时,增加了后轮的扭矩分配比(前后扭矩100:0~20:80),实现更加精确的动力输出配比控制。而AIM四驱综合管理系统可依据不同的路面和驾驶情况,基于TRAIL模式和驾驶模式,对驱动力、四驱、制动、转向功能进行综合控制,实现优越的操控稳定性、恶劣路况的通过性和行驶舒适性。

灵敏的加速制动踏板反馈、精准的转向和舒适又富有韧性的全车独立悬挂系统让它拥有运动型轿车一般的驾驶姿态,车辆对于路面状况的反馈非常清晰,即便是新手驾驶员也可以在电子系统的辅助和四驱系统的保护下,体验到酣畅痛快的极致驾控乐趣。

前后轴电动机与前轴内燃机混合搭配组成的E-Four电子四驱系统通过电子系统实时分配至四个车轮,高效的电子四驱系统拥有超越传统四驱系统数倍的响应速度,无论是在越野脱困的驾驶环节,还是在高速弯道需要避免低抓地力和提升过弯速度,电子四驱系统总能以最快的反应时间和最高效合理的动力输出来保证车辆处于平稳安全的行驶状态,在保证安全性的同时全面提升驾驶乐趣。

而除了强悍的越野能力,在城市驾驶中也是一把好手。轻巧的电子助力转向系统仿佛让你感觉到你在驾驶的是一台轿车,无论是低速行驶还是高速行驶,转向系统的质感以及力度反馈都非常到位,细节做的真的很出色。而油门和刹车踏板的回馈感受、灵敏度,也非常线性、直接,加上同级领先的5.7米最小转弯半径,让你在城市中也能活动自如,肆意游走,真的相当懂你!

前麦弗逊式后双叉臂式全车独立悬挂系统拥有良好的过滤效果,对于路面上的颠簸、减速带、甚至是非铺装路面都能够最大限度地过滤掉多余的震动来保证车体内的平稳,而车内乘员自然也会感受到不错的舒适性。在转向过程中,整套悬挂系统同样提供了不错的侧面支撑力,这对于日常驾驶很“软”的感受来说,悬挂系统的调校确实有一定功力,且极富韧性。

此外,还拥有超过5米的豪迈车身,为它提供了先天身材优势,超越同级的舒适座舱以及宽敞宁谧的内部驾乘空间随之而来,烘托出极致豪华感。七座的座椅结构,让其拥有灵活多变的空间布局,即便是多乘员家庭也能够尽情享受出游的便利。加上全系标配前风挡及前侧门隔音玻璃,加上高分子减震材质和防音隔振材质的应用,让你无时无刻都能体验到私人专属般的静谧享受。

特别值得一提的是,全系标配全新一代Toyota Safety Sense丰田智行安全,集PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别等)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)、LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能)和AHB自动调节远光灯系统于一身,让驾驶者在日常道路上的行车过程中,感受到全面安全呵护的高端格调氛围。

写在最后

可以说,无论是在日常驾驶中想要得到舒适豪华的氛围,还是在偶尔的“放肆”之下体验加速与越野的多重乐趣,都能够很好的满足你。这样一款全能SUV,你不心动吗?

内容由作者提供,不代表易车立场

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