闲聊DCC 动态悬挂加持的大众ID6，有面子、实用，重点是省钱！

人到中年，看着家里的小钢炮，以及两个娃，总觉得是时候换车了。恰好老同学在丰田4S店上班，就问他现在汉兰达什么行情，毕竟都说日系车省油、耐用。结果老同学却给我推荐了上汽大众ID6X，用他的话说，油价这么高，还买什么燃油车，别说汉兰达没有网上说的那么省油，即便是再省油，也不可能一公里几分钱的用车成本吧。于是在试驾之后，也就提了上汽大众ID6X。接下来就聊一聊，这款品质7座纯电SUV到底如何？

外观大气好看，开出去更有面子

总有人说不能为了面子买车，但是同价位几款车摆在面前，我相信大家会和我一样选择更有面子的上汽大众ID.6 X，而不是选择几乎清一色的国产新能源汽车。这里不是说国产新能源汽车不好，而是同价位的情况下，谁不愿意选择更有排面的合资车呢？尤其是上汽大众ID.6 X的设计又不是很low。结合车身尺寸来说，这款品质7座纯电SUV的视觉冲击力还是很强的。

另外，如果你和我一样买的是2022款 劲能四驱版上汽大众ID.6 X，也就是顶配车型的话，你会发现这款车不止看上去大气，配置更是直接拉满，除了前后驻车雷达、自修复轮胎、可选装的可开启全景天窗，更有IQ. 泊车管家、IQ. 智能导视、IQ. Drive 智驾管家、 IQ. Light 灵眸矩阵和IQ. 灯光精灵加持，是不是面子里子都有了？

空间更灵活，家用是享受

作为一款主打家用的旗舰级产品，上汽大众ID.6 X的空间优势不容小觑。当然，由于平日里基本上都是一家三口用车，所以直接选了6座版车型，2+2+2的布局实际上非常适合三口之家，反正老婆和孩子很满意。尤其是坐在二排，耳旁听着哈曼卡顿音响传来的音乐声，简直就是一种享受。

当然，真正想要应急的时候，上汽大众ID.6 X的第三排空间表现也是可圈可点的。尤其是第二排稍微往前调整一点，第三排同样可以翘起二郎腿。当然，如果你家里全是180cm以上的壮汉，这个价位应该没有6/7座SUV可以满足你的用车需求。

好开是关键，家人更舒心

目前这个价位的新能源汽车数量不算少，但是要说好开的话，上汽大众ID.6 X算是独一份儿。很多人可能好奇，别的新能源汽车差哪了？说白了，就是大多数新能源汽车的定位或者追求错了。目前很多车企都在强调产品的运动属性、加速度表现，却忽视了大多数消费者买车是家用为主，不然为啥不买跑车或者小钢炮呢？

而上汽大众ID.6 X则很好的传承了德系SUV好开的品质，甚至颇有传统燃油车的驾控体验。当然，最重要的是上汽大众ID.6 X不止底盘质感出色，好开易上手，更重要要的是它有效避免了能量回收带来的拖拽感。试驾的时候，老婆就表示这款车没有那种一脚刹车一脚油门的拖拽感。再加上DCC 动态悬挂的加持，以及一公里不到一毛钱的用车成本，谁又能对这款车不心动呢？