12挡全同步器变速箱谁家强？ 这款自主产品让你刮目相看！

【第一商用车网 原创】

都说解放卡车高效、省油、可靠，这其中除了发动机的功劳，作为核心动力系统的变速箱，同样功不可没。

今天小编就来和大家说说解放主打动力系统中的一款明星产品——解放12挡全同步器手动变速箱。

全同步变速箱并不是稀罕物，但能做到高水准，也是不容易的。而解放这款12挡全同步器手动变速箱，就是国内变速箱市场上可以称之为“具有高技术含量”的一款变速箱。

那么，这款变速箱的性能到底如何，快来随小编来看一看。

专利技术 突破行业壁垒

变速箱为什么需要同步器？

简言之，由于变速箱输入轴与输出轴以各自的速度旋转，换挡时就存在一个“同步”问题。两个旋转速度不一样齿轮若强行啮合，必然会发生碰撞，损坏齿轮。“同步器”的设计，则可以将要啮合的齿轮达到一致的转速，而顺利啮合。

解放传动这款12挡全同步器变速箱，是由一汽解放在充分考虑国内用户需求的基础上，由集团技术中心设计开发研制的高品质手动变速箱。这款变速箱适用于多种路况条件下的重型牵引、载货、公路自卸等车型，产品应用范围广，满足用户对不同路况的使用需求。

这款12挡同步器变速箱的特点是，应用了同步器定心专利技术和结构创新，突破了双中间变速箱主轴齿轮浮动结构影响同步器可靠性的技术壁垒。其中，主箱同步器采用精确定位、定向限位、自由转动、浮动均载等同步器定心专利技术，使用寿命更长更可靠。副箱进行结构创新，增加了支撑和导向结构、同步器加大、气缸结构升级设计，换挡更稳定，磨损更少。

解放12挡全同步器变速箱的12个挡位，速比范围在12.189-0.783之间，目前无直接挡产品；扭矩范围在1900牛米-2600牛米之间；换挡力覆盖30N-65N，自带换挡助力，让用户换挡轻松无忧。

解放12挡全同步器变速箱的换挡舒适性一流，使用寿命和性能也很更出色；产品B10寿命可达150万公里，兼具换挡稳定性和轻便性，是一款兼具可靠、舒适、高效省心的变速箱产品，可充分满足国内商用车用户追求更高品质和更高舒适性的要求。

轻量化设计 性能可靠

变速箱的轻量化是实现整车轻量化的重要环节之一。解放12挡全同步器变速箱采用轻量化布局设计，整个变速箱干重仅为313公斤，比市场同类12挡产品轻30公斤左右，更好地满足整车轻量化需求。

而且，解放12挡全同步器变速箱的12个档位，头挡速比大、档位极差小，换挡的平顺性能好，传动效率高达99.5%；变速箱标配进口换挡助力器，还带导向式互锁机构，换挡力可降低70%以上，换挡更轻便，在应对复杂工况时，可在较短时间内完成换挡并获得更好的加速性，让老司机充分释放高水平的操控能力。

同时，这款12挡全同步器变速箱还采用一体式集成阀和成型管设计，使得变速箱外观更整洁、美观，减少泄露风险；该变速箱还可选装取力器和液力缓速器，而这种体系化开发的产品，可靠性和性价比更高。

此外，解放这款12挡全同步器变速箱通过不间断的道路可靠性和标定试验，可靠性更有保障。

极致节油 维保成本更低

对众多依靠卡车安身立命的司机来说，节油就是王道，省油就是赚到。对整车而言，变速箱也对油耗高低产生着重要的影响。

解放12挡全同步器变速箱采用精准定点润滑，对轴承及啮合齿面定点喷油，降低10%的润滑油量，变速箱效率更高。该产品最高换油里程达20万公里，注油量仅为15.6升，比同类产品平均少2-3升，减少保养成本，有效降低用户维保费用。

同时，全同步器自带换挡助力，换挡超快响应更容易，无需加油升速，驾驶员更易抓住换挡时机，可使发动机始终保持在最佳经济转速区，智能省油，更利于提高整车的燃油经济性。

结语

解放12挡全同步器变速箱延续了一汽解放“安全、可靠、高效、智能”的风格特点，成为解放整车搭载的高性价比变速箱总成产品，无疑会更好地提升解放卡车的竞争力，为解放用户创造更高价值。