5.9秒破百，百公里油耗低至1L——比亚迪秦Pro DM

今天，我们来谈谈比亚迪秦Pro DM2019的超能版1.5TI自动智联劲睿型，以及我的试驾体验。

在外观方面，比亚迪秦pro DM的车辆外观设计仍然非常成功。至少上市的人还不能说外观设计丑。大的中网格栅在提高前脸整体感的同时，提高空气动力学效果。左右前灯由“三中龙发型”LED路灯柱组成，灯光柔和，穿透力强，蓝色光州引人注目。

车身侧面经过曲线，画出优雅的一面，加上尾部的小靠背造型，使整个车辆看起来舒展和谐。此外，小滑后的形状产生了满满的尾部效应，后尾灯采用LED形状、高分辨性和时尚感、看起来是技术感的内部光源的一体化设计。

通过内饰照片可以看出采用了包容型设计。由于12.8英寸旋转大屏幕的存在，非常简洁，整体效果在技术上感觉很好，而8英寸LCD仪表盘已经抛弃了传统仪表概念，短而精致的变速杆也是DM和EV版独有的深色纹理装饰板，整体质感相当出色。

在配置方面，JIN PRO DM 2019超级版本1.5TI自动智能和类型提供前后停车雷达、360度全景图像、车侧盲区图像、倒车侧报警系统、全速自适应巡航、两种驾驶模式切换、自动停车、上坡辅助、并行辅助、车道偏离报警系统、车道

就机箱悬架而言，Jin Pro DM版采用了比较常见的前MACPERSON式独立悬挂后多连杆式独立悬挂组合，但其优点是机箱调整得很好。通过大凹陷段时传递到车内的感觉比较柔和，甚至不比一些中级车逊色。值得注意的是，旋转力会随着驾驶模式的变化而变化，力相对于燃料板车型是均匀的。

车身尺寸、新车长宽分别为4765/1837/1495mm的轴距达到2718mm，通过尺寸参数，可以在Jin Pro DM的同级中看到一定的尺寸优势，整体水平在日常使用中完全满足。

Jin Pro DM的座椅与同价位车型相比具有一定的优势。整个人体工程学做得很好，包裹性或支持性有了很大提高。特别是后座的靠背很合身。而且，坐姿比较高，长时间骑也不容易疲劳，但没有提供中央枕头是遗憾的事情。

比亚迪秦Pro DM2019超强版1.5TI自动智能，还是非常符合我们消费者汽车需求的设计、车身大小、车辆配置在同价位车型上也毫不逊色。特别是突破5.9秒100秒的加速成绩满足了年轻人对动力的需求。