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刷新了2022年的大众途观有了新面孔和技术进步。看似温和的更新还包括新的LED大灯,帮助紧凑型SUV获得高速公路安全保险协会颁发的顶级安全奖。除了进行一系列碰撞测试之外,该组织还在所有饰件上评估汽车前灯的质量。尽管碰撞测试分数很高,但2021款途观采用了卤素大灯,但评价很低,导致它与去年IIHS的最高奖项失之交臂。
汽车的大灯有助于确定它是否有资格获得顶级安全奖或最高顶级安全奖,因为大灯质量在汽车的整体安全中起着重要作用。据安介绍IIHS研究,与评级不佳的大灯相比,评级良好的大灯减少了19%的碰撞,而可接受或边缘大灯分别减少了15%和10%的碰撞率。
为了获得这两个奖项,汽车必须在六项IIHS耐撞性测试中获得良好的评级:驾驶员侧小重叠正面、乘客侧小重叠正面、中度重叠正面、原始侧面、车顶强度和头部约束测试。它还必须提供在车对车和车对行人评估中具有高级或高级评级的正面碰撞预防系统。2021款和2022款途观都勾选了所有框。
Top Safety Pick Plus车辆还必须在所有饰件上提供良好或可接受的大灯,而第二高的Top Safety Pick奖只要求一个可用的良好或可接受的大灯系统。对于2022年,途观的新反射器LED大灯发现在较低的装饰和范围内顶级SEL R-Line的投影仪LED都获得了可接受的评级。
2022款途观是第三款符合IIHS顶级安全精选标准的大众汽车,加入了全电动汽车的行列ID.4 SUV和高尔夫R掀背车。然而,途观的小兄弟,2022 Taos,不太顺利在该机构的评估中,未能通过一些碰撞测试,并且缺乏标准的正面碰撞预防系统。
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