又一合资妥协！轴距2700mm全系自动挡，从15.29万一路跌到9.29万

提及别克威朗这一款车型相信大家都不陌生，不用说像大众朗逸一样遍及中国街头巷尾，但在街道上都是经常可以看到；但就是如此一款备受中国人欢迎的A 级小汽车，愣是被别克汽车给搞垮了，因为最新款车型仅仅配置3缸发动机，就算这一款车型一再向中国人让步，起市场价从15.29万一路跌到了9.29万都没人要，月销仅仅几百台的成绩针对一款高性价比的紧凑级家用车而言十分萧条。

又一合资企业让步！汽车轴距2700mm全系列自动档汽车，从15.29万一路跌至9.29万。其实对于3缸发动机不是特别介意的消费者而言，特惠6万以后的别克威朗的确是一款性价比高远高于平级的车型；终究此车新手入门便是自动档汽车，并且室内空间舒适度都是无可挑剔A 级享有，重要他驱动力主要表现一点都不弱，而3缸发动机的抖动现象，实际上单单从搭乘感受来讲是体会不出来的；接下来小编给大家介绍下这一款车型，有兴趣的消费者可以了解一下。

最先在外形设计上，该款的新英朗其实就是尤其流行时尚，进气格栅虽是大家族较为经典宽体式进气格栅，但在这款车型之中选用一个开眼角手术的设计，将两侧强光灯尤其极致的结合到了一起，让整个进气格栅看起来精美大气，气质丝毫不逊色于中型轿车。并且这一款车型强光灯全系列全是LED光源，在这个价位的合资suv之中，可以这般忠厚的不常见。下包围着的两侧还设计了两个十分拉风的侧通风口，构建出了十分浓厚的健身运动气氛，非常满足年轻消费者的审美。

威朗的侧边设计也是相当好看，家族式的围绕身材曲线相互配合比较长的车身尺寸，一样构建出了中型轿车的视觉冲击。此外动感的V型轮毂、两色的倒车镜这些都极为个性化，一样合乎年青消费者口感。后尾设计更是不降价，包含一个双出大口径排气管、根据镀铬条交叉连接的有棱有角后尾灯这些，全部都是时下十分潮的造型，总体外型每一个细节也没有便宜气场反映。

关于车内饰一部分，这个价位的合资suv都很简单，相比较而言这一款新英朗配备也算极其非常好。起码车内饰应用了相当多的软性材料覆盖，处处都有着优异的手感，正中间一部分还添加一块钢琴漆装饰板装饰设计，具有了一定的档次感。中控台一部分加入的是一块8英尺触摸显示屏，虽然集成的作用算不上特别有现代感，可是达到日常核心需求没有压力。机械设备加液晶屏组合的仪表盘也极为炫酷，一目了然效果尤其好用；其他部分全是普通家用轿车设计，算不上闪光点但平级车型之中同是不降价。

室内空间层面，威朗也是平级的引领者，其车身尺寸是4723mm、1802mm、1466/1476mm，汽车轴距也达到了2700mm，归属于一款跟新速腾基本一致的A 级小汽车，具体空间体验也是非常富裕。驱动力是这一款车型最不会受到消费者待见的地区，新手入门车型配备一台1.0T涡轮增压器发动机，别的均是1.3T涡轮增压器发动机，最大输出功率各是125跟165大马力，传统式一部分分别是6挡手自一体跟CVTCVT变速箱；2款发动机驱动力主要表现实际上相当不错，只不过是听见3缸国内很多消费者便会有抵触情绪，所以导致这一款车型从此不复从前的风光。

总的来说，别克威朗就是一款被3缸给耽误了的高档车，各个领域全是家用小轿车出色的水准，可是就算狂跌6万销售量都提不上，确实十分遗憾。