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豪华的运动感 全新雷克萨斯ES实车,颜值和保值率的较量

车身外观线条良心精炼,辨识度极高。雷克萨斯ES的前中网时尚大气,并且搭配“雷克萨斯”标识,让车辆的车头显得优雅,两侧车灯造型颇为漂亮,矩阵式led大灯点亮后显得很有精神气。侧面的造型来看,新车采用了侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,视觉效果尚可。鸭尾就比较比较大了,宽厚看着也很扎实,尾灯点亮同样锐利,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

一进入这款车的内饰,内饰细节非常均匀,用料也是十分的显档次。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得厚实,操作灵活,还带有加热功能。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有出色的符合人体工程学的坐椅。

的车长4975mm,车身宽度达到了1866mm,轴距2870mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,的轴距排在49位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在29位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

搭载2.5自然吸气发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。的官方实测零百加速成绩为8.9S,在80万以上中大型车车型中排在81位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)手机无线充电碰撞报警/主动刹车侧安全气帘方向盘加热胎压监测HUD抬头显示主动降噪防抱死制动(ABS)后驻车雷达LED日间行车灯儿童座椅接口膝部气囊制动辅助(BA/EBA/BAS等)车道保持(LKAS)前驻车雷达外后视镜自动防眩目制动力分配(EBD/CBC等)上坡辅助车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)自动驻车等配置。

其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息,比如当前车速;主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解,那么我们根据历史上购买过的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对最满意的是它的动力澎湃,另外省油、机油可以也都是大家喜欢它的点。

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