全新第四代汉兰达380T上市，搭2.0T+8AT

作为丰田最畅销的车型之一，定位中型SUV的汉兰达已经走入第四代。不过之前仅有2.5升混动版本可选，一定程度上限制了汉兰达销量的上限。8月10日，全新第四代汉兰达380T正式上市，新车共推出3款车型，售价31.48~34.48万元；同时新增一款2.5L双擎混动四驱豪华版，售价31.48万元。

外观基本沿袭了在售2.5L双擎版本的设计风格，新增红色车漆、亮黑色A柱和黑色后排隐私玻璃等细节配置。车头采用六边形镀铬格栅，波纹+蜂窝造型内构颇具动感。

车身尺寸方面，长宽高分别为4950/1930/1750毫米，轴距为2850毫米。车侧变化较大，采用隐藏式A、B、C柱设计。车尾则采用细长条尾灯，加装高位刹车灯和扰流板，很好的拉伸了车尾的视觉宽度，尾部D-4ST及AWD标识也可以区分两款车型的不同之处。

车内三幅方向盘和梯形中控屏直接沿用，全液晶仪表盘和部分物理按键也得以保留。为了迎合更多消费者的审美，在原有黑色、米色内饰配色的基础上还新增了一个棕色配色。此外，搭载新一代丰田Safety Sense智行安全套装，主被动安全性更有保障，并继续配备座椅加热/通风等功能。

新车首次搭载进口TNGA S20型2.0T直列四缸发动机，最大功率182千瓦，比上一代高了20千瓦，峰值扭矩380牛·米，匹配8AT Direct Shift变速箱，拥有更大的齿比范围，搭载DTV动态矢量四驱系统，能够让它兼顾换挡平顺性和燃油经济性。

侃车说：

2.0T汉兰达强势回归，对于中型SUV市场可谓是一波很大的冲击。毕竟动力增强了不少，8AT变速箱齿比范围更大，价格控制得也还不错，肯定会继续延续全新第四代汉兰达混动的火爆销量。那么，来说说你对于这款新车有什么看法吧！