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近日,我们从海外媒体处获取到了新款梅赛德斯-AMG GT的路试谍照。据悉,新车将会在今年年底正式发布,并于2023年上市,预计搭载由V8发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。
目前路试车型的伪装还比较严密,前年部分预计有比较明显的调整
最新曝光的路试谍照中新车依旧有着较为严密的包裹,中网尺寸较大并采用了网状设计,两侧灯组轮廓也比较锐利。根据海外媒体的报道来看,新车在外观设计上参考了AMG SL的造型轮廓,并受到了AMG ONE超跑的启发,细节设计上可能会更加激进一些。
尾部依旧配备可调节尾翼
新车和AMG SL采用了相同平台打造,所以此前也有海外媒体基于AMG SL绘制了新款AMG GT的车型渲染图,与目前曝光的路试谍照对比来看具备一定的参考价值,当然最终实车效果如何还要等待更多谍照的曝光或者官方发布的官图。
此次谍照还展示了新车的掀背式后备厢盖以及可调节式尾翼
动力方面,新车将会搭载以4.0升V8涡轮增压发动机为核心组成的插电式混合动力系统,并预计匹配9速双离合器变速箱。参考此前的消息来看,这套动力系统综合最大功率为843马力,峰值扭矩1400牛·米,0-100公里/小时的加速时间仅为2.9秒,极速为316公里/小时。
写在最后:
得益于电动机的帮助,AMG GT将会有着更加出色的性能表现,但车重的增加也势必会给这台车的操控表现带来新的调整,而这恐怕也是这款测试车经常出现在赛道和山路上的原因之一。横向来看,同级别两门跑车中搭载插电式混合动力的车型并不多,能够与其形成一定竞争关系的有极星Polestar 1(售价:145万元)和迈凯伦Artura(售价:238万元)等车型。
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