买车不要买大众辉昂？为什么？就因为它像帕萨特吗？

一提到上汽集团的大众辉昂，大多数人都会认为是帕萨特，也有人会说买辉昂，还不如去选一台高档轿车呢！这也让很多人都很为难，但在我看来，辉昂其实是一款很不错的车，拥有奥迪A6L的基础，今天我们就给大家介绍一下这款车的性能。

大众辉昂在中国的售价在34.30-44.90万之间，现在在各大卖场都有3.9-4.5万的折扣，说实话，在这个价格上，还是有不少豪车可以选择的。

辉昂的造型是一种流行的家庭版，和帕萨特真的很相似，但是辉昂的外观却和帕萨特有很大的区别。前车的外形是扁而宽阔的，它的前进气道由一条镀铬装饰条连接到前后两个前灯上，并且在灯管内部安装了一个镜头，并采用 LED照明；此外，底部的贯穿式包围也会使其更大的视觉冲击力，并且在左右两边都有 LED大灯。

辉昂的车身尺寸为5074*1893*1489 mm，轴距为3009 mm，算是中型 C级别的 SUV，这种体型显然要超过帕萨特。车身的侧脸简单而又威严，粗犷的腰线从前脸到后座，精致的辐条和明亮的轮毂让人赏心悦目。

奔驰也好，路虎也罢，都是通用的，当初的辉腾，就是通用的标志，如今的大众，也采用了同样的款式。没有什么特殊的地方，红色的车灯，非常的漂亮，车尾采用了一条金色的镀铬饰条，以及一个镀铬的开口。然而，这辆车的排气口却被掩埋在了下面。

车子内部配置，中央控制室的布置很规范，给人一种很有商业气息的感觉，却不会显得死气沉沉。采用了黑色的钢琴烤漆面板，增加了质感，皮革多用途转向盘大小适度，手感舒适；石英表非常可爱，7寸 LCD屏幕，9.2寸的屏幕，屏幕很清楚，可以连接和映射，语音识别，车联网，就是味道太重了，如果打开车窗透透气，就会好很多。

大众辉昂这款车型拥有三款可选的配置：

第一版本：包括：前、后驻车雷达，倒车影像，定速巡航；运动模式，自动停车，上坡辅助；可打开全景天窗，电动感应后备箱，无钥匙进入和发动；电动调节，前排座椅加热，8喇叭喇叭；汽车内的灯光、自动空调等一应俱全，安全气囊、前后气囊、前后气囊等。

第二版本：360度全景影像，多种驾驶模式，空气悬挂系统；前排手机无线充电，前排座椅通风按摩，后排座椅加热；通风按摩，后排小桌板，16喇叭喇叭；丹拿品牌音响，多色车内部环境灯光等等。

第三版本：也是最顶级的旗舰车型版本，新增并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助；主动刹车，夜视系统，自动泊车等等。

空间上，一位1.76米的乘客在后座上有很大的空间，可以很容易地将双腿交叠起来，头部也不会有太大的问题。三个成人并肩而行，侧卧也不错，座位稍微硬朗了一些，但支撑得很好；而且，中间的地面隆起过大，会对中间的乘客造成一定的不便。

最后就是动力，四汽轮机2.0T，最大功率224匹，最大扭矩350牛米，配合7档的湿式双离合器，让你的启动更容易，更有爆炸性；当他一脚油门踩下去，感觉像是被人从背后狠狠踢了一脚，他的速度又快又快，在中、后场都能轻松超越。在减速和减速的过程中，变速箱会感觉到轻微的停顿，而其他的时候，则是主动平稳的。

底盘是由五个独立悬挂组成，后是一个阶梯悬挂，它的设计和大众的一样厚重，在公路上很稳定；在弯道和并线的时候，悬挂对车身的支持非常好，如果你注意的话，下面还有不少奥迪的标志，不过在没有沥青的地方，轮胎的噪音会比较大。

总结

总体而言，上汽大众辉昂轿车外形稳定，配备齐全，空间宽阔；在我看来，这辆汽车的机械性能很好，无论是家用还是商用，都很不错。其实，这款车型更加符合一些不喜欢炫耀，适合比较喜欢低调的人来驾驶。