30多万的豪车，坐拥6个独立座椅，多层隔音玻璃，中控还有4块屏幕

豪车之所以会受到追捧，除了拥有一定的市场地位和品牌影响力之外，更多的还是其独有的驾控感与乘坐舒适性所吸引。然而豪车之所以会被冠以“豪”，是它们都拥有普通人难以入手的高门槛，比如常见的宝马X5、奔驰GLE等豪华SUV的入门版车型起售价都接近70万元，对于大多数家庭来说，纵使再感兴趣，也只能望而止步。好在随着国产品牌的大幅度进步后，在很多起售价才20-40万的车型身上，就可以体验到70、80多万元海外豪车的体验，而咱们今天要聊的理想ONE便是其中一位。

在新能源领域中，定位中大型SUV的理想ONE售33.80万起，在价格上确实踏入豪华市场，不过也有不少朋友心中都产生疑惑：理想ONE究竟算不算豪车？

其实，车子是不是豪华车，并非由价格来决定，更多的是自身产品力，因此，理想ONE究竟是不是豪华，你、我说了都不算，还是要具体看看该车的实际产品力。这次咱们就直接切入主题，看看理想ONE的内在产品力到底能不能和豪车挂钩。

拥有超5米车长和近3米轴距的理想ONE，提供了6个座椅的布局，后排4个座椅均贴心提供儿童安全座椅接口，在宽敞空间的加持下，并排摆放儿童座椅也不会拥挤，因此，大空间的还是能得到认可。此外，为了保证车内人员的驾乘舒适性，理想ONE还分别搭载多层隔音玻璃、后排独立空调、温度分区控制系统、车载空气净化器等配置。

在出门前，车主便可以在手机APP上打开车内空调，随后自动空调进入工作，保证用户携家人进入车内，就可以感受到冬暖夏凉的舒适体验。若是车上有家人睡着时，又能通过温度分区控制系统，为其打造独有温暖的温度，结合多层隔音玻璃，保证该成员的睡眠。

落座驾驶位置的驾驶员，上车就能看到4块液晶屏，使用便利性非常好，该车还内置智能语音交互系统，平时可通过正常交流来传达想法，并下达指令，值得一提的是，在嘈杂的车内环境中，语音交互系统也能准确无误地识别主驾驶位音源，充分做到沟通顺畅、便捷，保证有良好的使用体验。

其实，中控镶嵌的四块屏幕中，还有一块为副驾驶娱乐屏，顾名思义便是照顾副驾驶的。该屏幕自OTA 2.2来临之后，副驾驶可以自动在该屏幕内置的应用商店下载热门APP，不仅可以刷视频、听歌、看电视，还能连接麦克风，摇身一变成为移动KTV，即兴说唱都不是事。

单从理想ONE智能化和舒适性角度来看，可以发现该车拥有诸多贴心设计，不仅保证了出行舒适性，还兼顾出行娱乐性，做到很多70-80万的海外豪华SUV都办不到的事，更重要的是，上述内容还仅是理想OEN的一小部分，其他方面还有无忧的续航、全面的安全性等等，都是这台车的优点，从实力来看，理想ONE还是很值得入手的。这个观点你们认可吗？