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提到中型SUV，大家第一个想到的就是丰田汉兰达，国产SUV品牌难道真的干不过合资品牌嘛？这几年，国产品牌的进步速度无疑是最快的。第二代传祺GS8也是满血归来，最主要的是第一代GS8的成功也间接性的提升了第二代GS8的认知度，而且第二代传祺GS8，给我的整体的感受就是：空间大，颜值高，动力强，完全迎合很多年轻人的选车理念。
全新一代传祺GS8，整体设计更加方方正正，通过中网就可以区分汽油版和混动版，汽油版为展威翼的设计，混动版为龙鳞翼的设计，第二代车型在尺寸方面也比上一代车型更大一点，2920的轴距超过了全新汉兰达2850的轴距。车尾部分沿袭了前脸的的设计风格，双U字型的尾灯设计，并采用双边两出的排气，这么大的一个车身，搭配这样的设计，气质拿捏的死死的。最主要的是，全新一代传祺GS8整体视觉感受更加稳重，很好的展现了SUV“霸气、硬朗、时尚”的特点。
虽然新车定位为中型SUV，但车身尺寸达到了4980/1950/1780mm，轴距2920mm，超长的轴距绝对在同级SUV中占有一定的优势，车内空间也将更加宽敞舒适。值得一提的是，全新第二代GS8共提供双擎系列和领航系列两种动力6款配置车型，可以满足不同消费者的定制化需求。
内饰方面也绝对是不可忽视的一个方面，进入车内后，乘坐空间还是比较宽敞，第三排空间表现要超过汉兰达，而且顶配版本的，第三排座椅靠背角度还支持电动调节，这个功能还是很少见的，而且座椅也很宽大厚实。另外，搭配上全景大天窗，后排乘坐感受还是很舒适的。内饰设计极其简洁，14.6英寸的悬浮式中控屏，搭配12.3英寸的全液晶仪表，明显提升了科技感，并营造出极强的美感和高端感。
作为旗舰级的SUV，车内整体做工用料还是很有保障的，能用手摸到的地方，基本都是被皮质包裹的，足以见证GS8的决心和诚意。配置方面，L2级驾驶辅助系统、手机无线充电、360度全景影像等众多配置，都是全系标配，总之，这个价位，对于这个级别的SUV来说，配置丰富度，相当可以。
动力方面，汽油版搭载钜浪动力高功率2.0TGDI发动机+爱信第三代8AT动力总成，匹配AVDC影子车手功能组成超级动控组合系统；混动版搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配丰田第四代THS混合动力系统，配合E-CVT电动耦合无级变速箱，0-100km/h加速时间为6.9s，NEDC工况油耗为5.3L/100km，性能表现极其强劲。总之，这两套动力总成，在这个级别里绝对是第一梯队阵容，而且动力输出表现要强于同级别对手，并且可以给予消费者更加丰富多样的选择。日常驾驶方面，操控、油耗方面表现也十分亮眼。
作为一款国产中型SUV而言，入门级的两驱豪华智联版售价18.68万，配置相当丰富，性价比相当高。其次22.88万的混动两驱尊贵版同样值得推荐，配置够用，关键是在动力上平顺省油，更适合城市出行。
如今，我们看到了越来越多的中国品牌车型迎来第二代甚至第三代产品，国产品牌相比于以前已经有了大幅提升，能在中型SUV市场这么快能站稳脚跟，确实让人刮目相看。毫无疑问，20万左右的预算，同时兼顾家庭用车的需求，再加上不愿意过早踏入“油腻”的阵营，第二代传祺GS8一定是你的首选。
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