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全新宝马3系官图发布,内饰大变,2.0T+8AT,能火吗

作为豪华B级车中最具运动型的代表,宝马3系一直以来秉承着优秀的操控和运动基因,成为很多豪华品牌潜在消费者的首选车型。现款针对中国市场需求,在舒适性方面做了一定的妥协,但刻在骨子里的运动基因依旧得以延续,很好的兼顾了运动、操控以及舒适性表现。

作为的中期改款车型,新车最大的亮点集中在内饰方面,换装了新款7系类似的双联屏设计,科技感和豪华感表现更胜一筹,补足了3系一直以来的内饰短板,在与全新奔驰C级以及奥迪A4L的竞争当中有了更足的底气。另外,新车还针对中国用户,提供10种专属配置,妥妥的“中国特供”车,新车将亮相于成都车展,预计售价方面与现款保持一致,那么新车3系还有哪些变化,我们一起来看看!

外观方面,全新依旧延续了宝马家族化设计语言,标志性的双肾格栅设计,与两侧犀利的大灯组成开眼角造型设计,灯组内部的天使眼日行灯换成了倒L型设计,科技感更加明显。值得一提的是,新车根据格栅内部造型的不同,分为三个版本,分别为直瀑式格栅造型、晶钻悬浮式设计、以及晶钻悬浮式黑化设计。前杠两侧做了L型导风口设计,中间为大尺寸散热孔,整体造型更加运动。另外,新车还新增了摩天灰以及海岸蓝两种车漆配色,进一步满足个性化消费需求!

新车侧面部分变动不大,依旧是非常动感修长的造型设计。标轴版新车长宽高尺寸分别为4728/1827/1452mm,轴距为2851,相比现款车型加长了9mm,高度下降了7mm。而长轴版车型长宽高尺寸分别为4838/1827/1454mm,轴距为2961mm,相比现款车型加长9mm,车高降低9mm。相比竞品C级以及还有一定的差距。

尾部造型基本延续了现款设计,小鸭尾造型非常具有运动感,独立的尾灯组采用了熏黑设计,内部光源更加立体。尾杠两侧同样做了L型设计,与前杠相呼应。大尺寸的扩散器造型加上双边双出的运动排气布局,都让这台车的尾部运动感展现得淋漓尽致!

新车内饰方面焕然一新,采用了目前宝马最新的双联屏设计,由12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控悬浮液晶屏构成,并搭载了宝马目前最强大的iDrive 8.0智能人机交互系统,科技感十足。值得一提的是,新车还全系标配M型多功能运动方向盘、三区自动空调等,取消了标志性的鸡腿档杆,换成了换挡拨片样式。取消了大部分的实体操作按键,整个中控台区域更加简洁精致。另外,新车座椅也做了升级,舒适性表现会更好!

动力方面,新车依旧搭载的是2.0T+8AT这套黄金动力组合,并做了高中低三种动力划分,最大功率分别为180千瓦、135千瓦和115千瓦,分别对应330车型、325车型以及320车型。除了高功率版本较现款下降了10千瓦,中低功率版本参数与现款保持一致,部分车型还会配备四驱系统。相比竞品车型,动力方面的表现要更胜一筹!

那么关于全新,你觉得会领跑吗?

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