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8月3日,一汽-大众“三箭齐发”,正式首发了旗下全新探岳家族,共三款车型,分别包括新款探岳、探岳X、以及探岳GTE。而我们这次就主要聊聊其中的探岳车型。
全新探岳作为中期改款车型,对比老款在细节上有较多调整,看点颇多。
车身尺寸方面,新车尺寸为4592mm*1860mm*1669mm,轴距2731mm,在长度与高度方面对比老款都有所增加。
外观方面,新款探岳修改优化了多出细节,比较明显的是新车前脸的进气格栅,取消了老款“蜂窝式”的格栅设计,取而代之的是“X”形状的镀铬设计风格,新车将配备贯穿式LED灯带,以及可发光的车标LOGO,这也是大众最为爆款的前脸设计了。车身侧面门把手并没有使用隐藏式设计,但新增了镀铬设计,保证安全性的同时增加了美观元素,新车还将提供R-Line和C-Line两种不同的下包围造型,消费者可选择贯穿式或分体式的造型设计,并提供不同的轮毂可以选择,可以所新车在消费者的角度,可以随心调配的元素可谓是相当多了。
内饰方面,一汽-大众全新探岳的布局就较为朴素了,搭载当下潮流的大尺寸悬浮式中控屏,方向盘采用三幅式设计,黑色与银色的内饰配色让新车更科技,更年轻。
汽车配置方面,新车将标配IQ.LIGHT LED大灯,以及IQ.DRIVE驾驶辅助系统,全进一步提升了消费者智能驾驶体验,其中,全新探岳中配或以上车型将多一个变道辅助功能,高配车型还将配备哈曼卡顿音响,进一步提升用车体验。
动力方面,新车将搭载137kW与162kW两种最大功率版本的2.0T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,分别能提供186马力与220马力,320N·m与350N·m的最大扭矩,未来一汽-大众将会发布搭载1.5T EVO2发动机的探岳车型。
一汽-大众在国内市场表现还是十分出色的,为维持品牌影响力,中期改款是每一款车型必要的措施,相比于一些仅稍作优化便搬上台面的改款车型,探岳就显得诚意得多,不仅外观上多花了心思设计,内饰与动力上都有着相应的提升,不过过多的调整优化也有可能导致车型的价格上涨,不知道一个怎样的价格区间消费者才能接受。
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