你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

最顶吉利向上的依旧是博越家族

  • 作者: W动力
  • 2022-08-08 18:08
  • 834

一周之前,大家都以为吉利旗下的代号为FX11的SUV新车是星系列家族成员,如今尘埃落定,FX11变身博越家族新将领L。

要知道,CMA架构,2.0T,雷神混动、GEEA 2.0等都是“中国星”熟悉的配方,在我看来,这些原本属于“中国星”的顶尖配置“下放”到家族,意味着吉利囤积多时的“大粮仓”是时候展示真正的实力了。


吉利释放”大粮仓”


首先要明确的是,L并不是替代,而是以旗舰身份出场,上市后将与星越L形成双,兵分两路,搅动合资市场,捍卫自主疆土。

你一定会问,吉利向上已经有中国星,为何还需要一个L?

事实上,“中国星”家族已经完成了第一阶段向上的突围,目前中国星旗下三款车型星越S星瑞都拿出了优等生的成绩,截止6月底,“中国星”产品累计销量已经突破39万辆,成功打入了合资腹地,从某种程度上说,吉利尖兵“抢份额”的布局完成。

家族对吉利向上来说也有着重要意义,截至2022年6月底,家族上市6年来累计销量已超过140万辆,年均超过20万辆,哈弗H6长安CS75合成自主三强,常年位于SUV榜单前列。

所以无论是体量、影响力,还是用户口碑方面看,都是吉利品牌储备多年“大粮仓”,吉利的向上必须依靠的力量。举个形象的例子,“新出的都有2.0T了?”这是同事舅舅在周末给同事来点中的其中一句,舅舅是车主。

且不说舅舅会不会立马换车,单是这140万车主的关注和口碑,足以让实力足够的L换来一些向上的销量。而且,16年推出的,其实已经迎来了第一批换购用户,所以这些老车主置换的概率足够大。

而这个过程,也就是吉利储存多年的“大粮仓”发挥能量的过程。如果说“中国星”在吉利向上过程中,担任的“突”的角色,那么家族一定是“守”那一个。车主作为吉利的“米袋子”,一定会在吉利向上求索中,成为最大的抓手,最坚实的力量。


秀出智能“肌肉”


群众基础有了,产品一定不能拉胯,毕竟L的用户可能是最了解吉利的那一拨人,也是最期待见证吉利成长的那拨人。所以仔细研究L的产品力,我会认为吉利给出了对于更加“内不欺己”的诚意。

6年前,吉利以一句“你好,”,引领了自主品牌的智能时代。如今,L作为一款同时得到“智能吉利2025”科技成果和“全面架构造车”赋能的产品,在科技智能上再度刷新了自主的天花板。

顶级的智能架构。全面革新的CMA架构赋予了L比肩豪华品牌的机械素质。35.8m的赛车级百公里制动距离、中欧联合专业底盘调校和78km/h的麋鹿测试极限车速、GEEA 2.0可进化智能电子电气架构的技术赋能、全场景、全用车周期的全域FOTA。

顶级的智能混动技术。L得到雷神智擎Hi·X混动平台的技术支持,其中,全球首发的变频混动电驱 3DHT Pro拥有20种智能工作模式和3挡速比,可实现全速域并联驱动。L雷神智擎Hi·F油电混动的NEDC百公里油耗仅为4.2L。

顶级的驾驶辅助。L配备了吉利首发的NOA车道级自动驾驶领航系统,可实现高速高架场景下由A点到B点的自动驾驶,真正实现驾驶主体由人到车的转变。

顶级的人机交互。全球首创的环绕式情感光幕,全球首发的吉利银河OS Air版通过首发13.2英寸竖屏、Free Touch轻感UI、短链路交互设计、高频功能一键直达和V01离线AI语音芯片。还采用25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示、哈曼INFINITY头枕音响和全球首发智能AI微气候管家。

顶级的智能安全。吉利独创的“七层智能安全识别圈”,可提供信息安全、驾驶安全感、辅助驾驶系统、信息辅助及安全警示、主动避祸安全、被动碰撞安全、事故报警及救援等全面安全防护。L也配备包括ALCA自动变道辅助系统、EMA紧急转向辅助、ELKA紧急车道保持辅助在内的26项全场景主动安全辅助系统。

配置上L的标配水准同样足见诚意,首发吉利银河OS Air版、13.2英寸中控竖屏、10.25英寸数字液晶仪表、L2级智能驾驶辅助系统、540°上帝之眼透明底盘、手机APP远程控制、航天级7系铝合金防撞梁、178LX数字律动LED大灯、赛车级刹车系统和一体式硼钢热成型门环……硬核指数十级。


而对于基于“Vision Starburst”概念车量产的外观和内饰,我们也能看到吉利在L上的用心,区别于,它给人另一种年轻、科技的形象。比如“光波涟漪前格栅”所营造的无限延伸感,由182颗LED发光单元组成的粒子射线灯组,双色车身,悬浮车顶、20英寸银黑星碟大尺寸轮毂,犀利的车身线条,都能轻松辨别它与定位的不同。

L车身尺寸为4670×1900×1705mm,比略短,但宽度和高度都增加,值得一提的是,L较短的前后悬设计,形成同级领先的59.5%轴长比,不仅让车内空间得以施展,让我们对其后续的操控表现多了几分期待。

最后

从战略上说,L区别于的攻合资,给出了一个守江山的答案,所以L是冲着自己“大粮仓“里的“米袋子”——用户而来。而就很好解释为何L关键词是科技了,因为用户是曾经最早为“智能”买单的那一拨人,是最了解吉利的那一拨人,也是最愿意见证吉利成长,看到吉利科技领先、智能领先的那一拨人,更进一步,他们也是在吉利向上中,最愿意顶吉利的那一拨人。

我理解的品牌向上就是这样,没有一蹴而就的成功,每一步都算数,每一款车型都是功臣,每一位用户都是力量。

标签: 博越

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外