热门中型SUV之一，本田冠道除了以空间取胜外，还有啥特点

在中型SUV领域，本田冠道这款车的关注度还是比较高的，具有非常不错市场口碑和产品号召力。自2016年上市以来，广汽本田冠道的累计销量也已经突破35万辆，并在前不久推出了冠道240 TURBO CVT限量纪念版，售价22.48万元，全国限量发售3500台。目前，本田冠道主要在售车型还是以2020款车型为主，更新换代速度不高，但是却依然凭借优于同级的空间表现活跃在热门中型SUV阵营之中。 

不知道从什么时候开始，露营火了起来，即便是火热的盛夏，也依然阻挡不住人们享受生活的步伐。近日，广汽本田华北片区冠道精致露营也在石家庄顺利举行，除了绿地帐篷、美食美景，自然也少不了主角广汽本田冠道的身影。那么，这款车型除了我们熟知的空间大之外，还有哪些特点呢？我们再来一起看一看吧。

车型解读

外形方面，冠道采用的是本田家族化设计风格，前脸为倒梯形进气格栅，内部使用了横幅式结构进行装饰，很有层次感。两侧熏黑大灯造型修长，并且与前格栅相连，视觉一体感很强，搭配粗壮的镀铬饰条，带来非常犀利的视觉效果。

下包围部分，冠道采用的是类似三段式的设计风格，中间也是倒梯形进气口设计，进一步增强了车头的层次感。两侧还配备了大尺寸导流槽，内部集成有雾灯。整个造型比较激进，有效增加了运动感。

车身侧面，冠道的车顶线条相对比较平直，能够最大程度保证后排乘客的头部空间，不过从B柱开始略微下倾，还营造出一点溜背式效果，风格显得比较时尚，兼具了实用性和运动感。加上中间采用的贯穿式腰线，也让车身显得更加修长大气。

车身下方，冠道采用的是19英寸密幅式轮毂，风格比较精致。加上粗壮的轮眉和侧裙部分的线条勾勒，令整个车身显得颇有力量感和肌肉感。

车身尺寸方面，冠道的长宽高分别是4858/1942/1670mm，轴距为2820mm，定位是中型SUV。就车身体量来说，冠道整车的第一观感就是大，无论是实际尺寸还是造型设计，都在彰显这是一辆大车，这样的设计也比较符合国人审美。

车尾部分，冠道的辨识度也非常高，造型扁平化还具有层次感，尾灯组进行熏黑处理，中间还被贯穿式镀铬条相连，有效增加了横向视觉宽度。下包围部分还配备有双边共四出排气装饰罩，不仅增加了运动感，更是带来了一些肌肉感。

内饰方面，冠道同样采用了本田家族化设计风格，整体布局十分规整，体现出一种中型车的沉稳气质，匹配有三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏、机械指针搭配液晶屏的仪表盘以及机械式/按键式挡把。当然与目前主流的设计风格相比还是有些老旧。在用料上，冠道还是比较厚道的，能看大大面积的皮革包裹和木纹饰板覆盖。

具体来看，冠道全系仪表都采用了机械指针+彩色小屏幕，中控屏幕全系也都是8英寸，这套设计放在现在确实有些老了，与科技感自然也搭不上边。不过在顶配和次顶配车型上却匹配了HUD抬头数字显示功能，这也算是一点亮点了。

中控屏幕的UI设计相对比较传统，反应速度属于正常水平，车机上全系支持蓝牙/车载电话、语音识别控制电话系统，中低配车型支持CarPlay功能，不过高配车型却仅有原厂互联/映射。另外，高配车型还搭载了Honda Connect车载智能系统，支持卫星导航系统、导航路况信息显示、高德地图、道路呼叫救援、车联网、4G网络，顶配和次顶配车型提供了单碟DVD机，后排控制多媒体等。

多功能方向盘部分，冠道的限量版车型为塑料材质，其他版本均为真皮包裹，换挡机构搭配的有机械式档把和按键式档把两种，后者营造出的档次感更高一些，此外，全系都支持方向盘换挡功能。

另外，部分车型的中控区域下方还配备了前排手机无线充电装置，但是有一点需要提醒，必须是四门全部关好才能充电，任意打开一扇门，无线充电就会停止。

座椅部分，冠道的限量版车型采用了皮/织物混搭材质，而老款车型均匹配的是仿皮/真皮材质包裹，似乎更好打理一些。座椅功能上，不同版本之间的差异也是比较大的，不过全系都标配了主副驾驶座电动调节，中高配车型的前排座椅加热没有缺席，顶配和次顶配车型还支持主座椅腰部支撑、前排座椅通风、驾驶位电动座椅记忆、副驾驶位后排可调节按钮、后排座椅加热等，舒适度更高。

重点来说一下冠道的乘坐空间，这也算是冠道的一大优势。对于一台车长超过4.8米的大车来说，只配备了两排座椅，内部可享受的乘坐空间可想而知。以身高179cm的体验者为例，座椅调至最低，前排头部空间还有一拳两指。后排的优势更加明显，体验者坐直的话腿部空间三拳有余，头部空间为四指，还可以轻松翘起二郎腿。

不过，冠道的后排座椅的位置相对较低，并且靠背角度不可调，还好充裕的腿部空间弥补了这个缺点，比较适合放松一点的坐姿。此外，全系车型都配备了自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制，顶配和次顶配车型还配备了车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等。

其他配置层面，冠道还全系标配主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、遥控钥匙、无钥匙启动、前排无钥匙进入、远程启动、前排手机无线充电、前后中央扶手、后排杯架、前后电动车窗、全车车窗一键升降、多功能外后视镜、后雨刷等。

动力方面，冠道提供1.5T和2.0T发动机可选，最大功率分别是142kW和200kW，最大扭矩为243和370，传动部分匹配的分别是CVT无级变速箱和9AT变速箱，2.0T高配车型还提供有四驱系统。官方百公里加速时间为7.8秒~10.2秒，NEDC综合油耗为7.3L-8.7L。两款动力系统表现都很优秀，即便是1.5T发动机应对日常用车需求也是足够的。

小结：作为本田家族的旗舰车型，本田冠道也是一款以空间取胜的中型SUV，动力表现也比较优秀，只是车型设计似乎有些审美疲劳了，配置方面在同级别车型中算是中等水平。所以，这款车型的特点还是非常明显的，如果你想选择一款大空间、动力出色的日系SUV，冠道就是个不错的选择。不知道您对这款车型还有什么看法，不妨一起来讨论一下吧。