全新一代本田XR-V正式亮相，仍是小型SUV标杆？

在今年上半年，本田XR-V以68503辆的销量强势挤进SUV销量榜前十五，放在小型SUV中更是仅次于同家族的缤智，在新人辈出的SUV市场，能多年如一日有这样的稳定表现，实属不易。

不过依靠老同志不是长久之事，本田其实早在去年就于海外发布了全新缤智和XR-V的原版车型，只是国产版本的进度稍慢。终于就在前几天，东风本田官方正式发布了全新一代XR-V，并宣布将于8月底上市，买就完事儿了！

从外观设计来看，全新XR-V基本延续了海外版的造型，与现款相比变化巨大，平直的腰线、垂直的车头营造出了标准的SUV造型，大尺寸前格栅内部辅以点阵式镀铬元素，两侧大灯进行了熏黑处理，倾斜的C柱让它在硬朗的同时又不失动感，尾部则为熏黑式贯穿尾灯组搭配中央的品牌LOGO，略带溜背的风格神似冠道。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4380/1790/1590mm，轴距为2610mm，与现款相比长和宽有所增加，轴距不变。官方表示在车身尺寸没有大幅变动的情况下，新车不仅改善了前、后排的乘坐舒适性，空间也进一步提升，至于魔术座椅自然得以保留，这让定位于小型SUV的XR-V有着远超同级的空间表现。值得一提的是，新车还增加了现款所没有的后排出风口，可以说是史诗级更新了。

内饰部分，全新XR-V采用了与全新思域相似的风格，更加简洁的同时也更有质感，9英寸悬浮式中控屏内置全新升级的Honda SENSING安全超感和Honda CONNECT 3.0智导互联系统，支持CarLife连接，同时还配备了手机无线充电等实用性配置。虽然XR-V的内饰没有大屏等当下流行的元素，但做工用料以及科技感的提升是显而易见的，能吸引不少年轻消费者的关注。

动力方面，全新XR-V搭载了一台1.5L发动机，最大功率为91kW（124马力），预计将匹配6速手动和CVT变速箱，至于1.5T版本或将会被取消，毕竟要和即将到来的HR-V做出定位上的区分，而海外版的原型车还有基于1.5L四缸发动机的e:HEV混动系统可选，未来能否应用至国产版本上暂不得知。

HR-V

随着全新XR-V的发布以及HR-V的曝光，东风本田即将形成XR-V、HR-V、CR-V、UR-V这一完整SUV产品线，从小型到中型SUV一应俱全，更可怕的是它们在广汽本田那边都有着对应的姊妹车型，如果将它们的销量结合起来，绝对是个非常恐怖的数字。

XR-V的到来无疑将进一步提升本田在SUV市场的竞争力，事实上现款XR-V在上市8年后仍能稳定保持月销过万的水准，这一点放在其它品牌的小型SUV上很难想象。而它成功的秘诀也很简单，年轻化的设计、越级的空间表现、出色的燃油经济性以及友好的价格缺一不可，全新XR-V在此基础上还有着明显进步，大卖显然不成问题。

不过值得注意的是，当下小型SUV市场并不缺乏实力强劲的对手，比如雪佛兰在此前就推出了换装四缸发动机的创酷RS，作为曾经合资小型SUV的引领者，它终于回到了正轨。除此之外，吉利缤越COOL也即将上市，由内而外的升级让它实力大涨，要知道此前它主销车型搭载三缸发动机都能做到月销过万的成绩，全系回归四缸后的表现更值得期待。

当然，XR-V还面临着自家兄弟的竞争压力，广汽本田缤智不出意外即将上市，ZR-V以及HR-V的到来也会进一步压榨它的生存空间，作为国内首款达成百万销量的小型SUV，你觉得XR-V还能继续担当这一细分市场的标杆车型吗？