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MINI Aceman:MINI第一款全电动迷你跨界车

MINI 近期推出了 Concept Aceman,这是其品牌未来车型新设计的一个初步预览。在这款概念车中,我们可以看到 基于设计和技术的创新,以及如何带给我们全新的驾驶乐趣。

品牌负责人 Stefanie Wurst 表示:“MINI ACEMAN 提供了全新车辆的初步印象,在未来车型系列中弥合了 Cooper 和 MINI COUNTRYMAN 之间的空间。” “这款概念车反映了 如何为其全电动未来进行自我改造,以及该品牌所代表的意义:电动卡丁车的感觉、身临其境的数字体验以及对最小环境足迹的强烈关注。”

Concept Aceman 融合了该品牌最成功的两款车型 Cooper 和 的独特特征,长度为 4.05 米,宽度为 1.99 米,高度为 1.59 米,经典的车身被重新诠释,采用了特别 现代 的形式塑造。车身和玻璃表面之间的过渡充分利用了空气动力学特性。此外, Concept Aceman 这次的设计已经完全摒弃了早期车型中常见的边缘镀铬装饰。

Concept Aceman 中,品牌的标志性设计特征通过重新诠释体现了其跨界和纯电动驱动特性。车辆前脸采用全封闭式格栅中网设计,整个大灯灯组都被重新设计,整体感觉一如既往的“可爱”,传统的六边形轮廓被进一步细化为八边形轮廓,新设计被灯带环绕,浅绿色的 LED 轮廓灯可以确保新车在任何环境下都非常吸睛。根据所称,整个前脸灯组会通过驾乘者的操作进行不同样式的灯语变化。

侧面部分,虽然采用了较为平滑的线条设计,但整体依旧非常动感。20寸的轮毂以及轮辋中央的三角形轮廓赋予视觉深度和活力;后轮拱上独特的轮廓线为其带来了更动感有力的视觉效果,而这在 上尚属首创;同时半隐藏式门把手和无框车窗彰显了新车的运动特性。

Concept Aceman 的内饰也以简洁的设计为主,轮廓清晰,细节精致。概念车的驾驶舱被简化为只剩最基本的要素,正如经典 的设计师在 1959 年所设想的那样。当时Sir Alec Issigonis就设计了这样一个内饰:除了座椅、方向盘和变速杆之外,只需要一个中央圆形仪表和档把,驾乘者就足以体验无与伦比的驾驶乐趣。

圆形的仪表板依旧被放置在中央,这个OLED显示屏将仪表盘和车载显示器的所有功能结合一起。用户界面还具有全新的图形显示、现代布局和设计精美的小部件。量产车中的显示和控制系统将基于最新一代的 操作系统,该操作系统首次基于 Android 开源项目 (AOSP) 软件堆栈构建。

尽管更新了许多,但依旧忠实于其传统,设计师在大屏幕下方设置了一个拨动开关栏,可操作驻车制动器、档位、选择模式、调节音响系统音量等。每个拨动开关都被单独设计为旋钮或拨动开关。

Concept Aceman 的方向盘与座椅、门板和所有其他内饰表面一样,也是无皮革的。方向盘轮圈采用墨绿色丝绒贴合,给人一种特别愉悦的感觉。多功能按钮集成在背光织物表面下。

新开发的 Concept Aceman 用户体验提供了由数字技术实现的整体灯光和声音体验,它加强了对车辆不同状态的体验以及与乘员的互动。大灯和散热器格栅元件、中央接口和投影效果会一起协同工作。

比如说,一旦驾驶员接近 Concept Aceman,他们就会被车辆前部的一团光跟踪,越靠近车灯光就越亮。同时,车外扬声器也会发出互动声音,声音的强度与车辆与用户之间的距离有关。当车辆解锁时,格栅表面上的矩阵 LED 单元会显示英国国旗的图形。当门打开时,一个彩色的图形图像会投射到入口区域的地板上。在中央界面的圆形显示屏上同时可以看到最大化像素的相应径向“色彩爆发”,伴随着从车顶衬里直接投射到仪表板和门板上的类似彩色投影。

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