可以推荐哪些好的手动变速器车辆？看完后你就会知道了

作为一名有十年驾驶经验的老司机，我换了3辆车，其中两辆都是手动的，一辆是大众捷达，另一辆是现代悦动，而作为一名汽车从业者，当时开了很多手动的车，我觉得，手动的车应该满足吸感好换挡顺畅，不能有挡粘滞或挡不对等不良现象。我认为，韩国的汽车，大众车辆，它的手动变速器质量是最好的，而我们国内某些生产的一些汽车的手动变速器确实有一个小问题，但不在这里更多地重复。

韩系车手动挡挡变速器

韩系车的动力传动在换挡时，都非常流畅，每一个挡位的切换，都可以在一瞬间完成，不会出现卡死或卡死的现象，也不会出现任何‘哐当’式的异常声音。当我们切换到相应的挡位时，传动挡位被直接吸附，仿佛车主不用被迫切换，整体行驶过程非常舒适，操控性极佳。韩国司机换挡变速器，在每一次换挡时，车主也能明显感受到韩国车的变速器更轻，没有任何重感，换挡舒适顺畅，所以，很多女性司机也很喜欢韩国车。

现代汽车的离合器控制比较突出，离合器高度适中，车主稍有抬升就会进入半联动，而且设计比较人性化，离合器、变速器结合起来比较平稳，可能我的驾驶技术比较好，启动过程中，没有明显的挫败感，这款车的整体操控也比较舒适。

韩国汽车有两种手动变速器，5MT和6MT。目前出租车使用的伊兰特系列车型基本都是5MT变速箱，其他家庭用车都配套6MT变速箱。在我看来，现代5MT真正体现了手动变速器的精髓。6 mt齿轮数量更重要的是，主人，一定条件下的速度，可以选择的装备，比如速度是40 km / h,既可以选择3块，也可以选择4块，如果你有选择恐惧症，多位手册是不适合你，此外，手动驾驶过程中，需要频移，汽车齿轮和速度必须一一对应，6吨传播转变是相对复杂的，驾驶过程也比较麻烦。

现代5MT变速器更干净，每个挡位都有相应的速度清晰，车主在城市路况下以30~50km/h行驶，只需要在3或4档之间切换，整体操作比较清晰。

大众汽车手动变速箱

质量手动变速箱整体风格也不错,手动车辆在驾驶的过程中，传播转变非常光滑，1-2-3-4-5当切换任何装备，没有异常现象，如果韩系车，大众手动开关齿轮，齿轮吸入感很强，没有转变抖动，声音，等等，此外，大众传播的转变很重，所以大众汽车可以给老板一个好的反馈，处理感觉也更好。

对于手动驾驶的车辆来说，如果在一个主动挡位，离合器完全，如果车主超速提示进或减速提示出操作，一般车辆会出现轻微晃动的感觉，现在统一再叫挡位间隙，但是大众的手动、驾驶的抖动现象很轻微，感觉整体性能较好。在变速器挡位数量上，大众在国内比较单一，统一采用5MT变速器。

大众如此优秀的一款手动变速器，完全是在德国竞争对手的举动中挡下了汽车的厚爱，德国人非常喜欢手动，奔驰、宝马和奥迪，基本都是手动车，毕竟德国人更暴力，驾驶车辆向车辆加速，满足了更高的要求，而手动车的整体性能也不错，驾驶起来也很有趣。

对于车型而言，手动变速箱车辆相对较少，毕竟各大车企更喜欢开发自动变速箱车辆，但可供消费者选择的车型却太多了，如韩国车悦纳、悦东、凌东等车型，起亚K2、福瑞迪等车型；大众的车可以选择少一些，像朗逸、宝来的车比较经典，而大众捷达、桑塔纳的手动变速箱车也很不错。