豪华与性价比同在，2022款飞行家再树豪华新标杆

林肯的豪华是毋庸置疑的，毕竟这个有着百年历史沉淀的传统汽车品牌，几乎拥有着其他友商所难以企及的造车水准。而独居一格的豪华体验、标准的美式大车身和强劲的动力表现等等，这些都是林肯身上的标签。作为林肯品牌在中国市场上的旗舰型产品，飞行家更是将林肯身上的美式豪华所诠释得淋漓尽致，同时也让“豪华，自有其道”的品牌理念深入到众多国内消费者的心中。

“豪华的精髓，在于不断的与时俱进”全新上市的2022款飞行家，在多个层面完成了自我革新与进化，其中变化最大的地方还是在于它的后排。2022款飞行家在保留了原有车型222的六座布局和232七座布局的基础之上，对二排、三排座椅进行了重新升级。

二排臻享机长座，根据亚洲人的人体工程学全新设计而成，在靠背嵌入式的凹面设计与人体背部形状相贴合、座椅侧向支撑包裹的高度提供更多的包裹性和贴合感以及坐垫的倾斜角度也能提供更多的大腿支撑性。具体表现在坐垫的厚度、长度、宽度分别加长、加宽了15mm、22mm和54mm，双层泡沫设计即使是长时间乘车也不会出现任何不适感。同时椅背加厚至90mm，加宽25mm、腰托处宽度增加了222mm，使得二排座椅的多项数据均做到了同级至优。

除此之外，林肯根据中国用户的使用习惯，特别为第二排座椅定制出了符合人体工程学的航空睡眠头枕。前表面倾斜12°，可以提供充足的中下部支撑和接触面积，双翼包裹又可以任意调节到所需的头部包裹性，实现手动四向调节，而且新增加的20mm软泡层，更易贴合人体曲线，起到一定的包裹作用，提供更为柔软的头部触感。

值得一提的是，2022款飞行家针对第二排座椅的配置进行了大幅度的升级。全系标配了电动调节功能，用户可根据第三排实际的使用情况，对二排座椅的前后以及靠背进行相对应的调整。当然，考虑到了南北方用户的实际用车情况，二排座椅也是配备了座椅加热和座椅通风的功能，无论冬天还是夏天，二排乘客都可以获得舒适的体感温度。最关键的升级还是在于新增的声控复位功能，即使是前排主驾驶独自开车，在想要恢复第二排座椅的时候也不需要下车，只用轻声一句：二排座椅复位，即可操控座椅恢复至常规状态。并且，同级领先的一键俯仰功能，可以让座椅俯仰37°，即使是身形高大的男士进出第三排，也能轻松自如。

对于第三排的照顾，飞行家也没有落下。在更换了更厚的头枕与更厚的坐垫之余，在细节方面更是体现了独到的人性关怀。比如第三排的防夹功能，在用户误触调节按钮的时候，脚部防夹功能可保护用户的安全；逃生功能，则是在紧急情况发生的时候，进行及时撤离。

至于前排，2022款飞行家保留了此前车型身上的全体感尊享座椅，人性化的坐垫设计可以轻松实现左右腿部支撑分开调节，同时无微不至的30向电动调节和加热/通风以及按摩等功能，带来了足以媲美私人飞机般的舒适尊享体验。

座椅上的升级是整台车最大的亮点，不过2022款飞行家在其他舒适性配置上的升级也是肉眼可见。根据国内消费者的喜好，2022款飞行家配备了独具7种味道的车载香氛。可以在新增的舒享时氛模式的作用下，与中控屏动画、音乐、氛围灯以及按摩座椅共同打造出一个舒适、智慧的“第四空间”。而飞行家本就作为林肯品牌“精密之旅”理念下的标志性产品，隔音减噪方面的水准也是达到了同级别顶尖，全车标配的23个声学包、ANC主动降噪系统、隔音玻璃等，配合上世界顶级的锐威音响，车里的每一位乘员都能时刻享受着百年豪华品牌所带来的尊贵体验。

豪华不光停留在舒适的车内环境，更是应该体现在高人一等的动力表现和驾驶感受。全系标配的3.0T V6双涡轮增压发动机匹配10AT变速箱的动力总成，可以输出355匹最大马力和553牛·米峰值扭矩。源源不断的雄厚动力，再低调中厚积薄发，于澎湃中一往无前。面对复杂的路况条件，2022款飞行家配备了Air Glide空气悬挂，除了可以根据不同的行车模式主动调节车身高度以外，还能配合“躬迎上宾”功能，在用户靠近车辆时主动降低车身高度，尽显尊崇仪式。

林肯品牌自实时国产化战略以来，对国内市场用户的需求有了进一步的认识。从2022款飞行家的身上我们也可以看到，无论是豪华感还是实际的乘坐体验，相比之前的车型都有了很大的进步。与此同时，2022款飞行家的出现，还进一步加剧了国内中大型豪华SUV的竞争，用更高的标准树立起了豪华新标杆！