价格小幅上涨？全新雷克萨斯ES将于本月上市

雷克萨斯ES新款车型将于本月内上市，新车针对配置方面做了升级优化，同时据相关渠道了解，新车最终价格也将会有0.1-0.4万元的上调。

作为参考，目前现款雷克萨斯ES车型的官方指导价格区间为29.49-48.89万，整体价格幅度很大，甚至能够覆盖竞品宝马3系和5系的区间。

改款后的新车在外观方面与现款车型没有太大区别，依旧采用经典的纺锤体式前进气格栅以及犀利的前大灯组。整体设计自上市至今都让人眼前一亮甚至经验，但颇为激进夸张的造型，也让不少消费者觉额这台车型的前脸有些“不够友善”。

虽然定位于中大型车，但ES的长宽高轴距分别为：4975/1866/1447/2870mm，与很多豪华品牌中型车尺寸接近。所以雷克萨斯家族这种比别人大一级的定位虽然唬人，但实际尺寸并不大。

尾部的设计要相对温和且饱满，双L型的尾灯是家族化设计，保险杠下方的贯穿式镀铬条，也拉伸了整车视觉宽度。

雷克萨斯ES的内饰设计非常具有家族化特征，真皮、木纹、金属材质应用的也颇为合理，并且作为相对比较老的车型，中央屏幕尺寸也相对“保守”。而传统机械式挡把在面对竞品一票电子挡把的科技感PK中，不占上风。只是这套内饰设计相对典雅、素净，会让很多年长的消费者颇为喜爱。

另外，改款车型将全系标配12.3英寸的中控多媒体显示屏，中央控制面板依旧保留了物理Remote Touch操作按键，虚实结合的搭配让车辆的质感得到很好提升。

配置方面，新款雷克萨斯ES除行政版外，全系都可选装马克莱文森品牌音响系统，选装价格为18000元；同时新车还可选择雷克萨斯官方漆面保护膜，但仅限300h车型，售价10000元。只不过以上两个配置不可同时选装，有些不太理解厂家的考虑。

雷克萨斯ES的整体空间表现只能用充裕来形容，虽然不是后驱车型，但后排地板中央隆起依旧较高，但整车静谧性和座椅舒适度还是相对出色的。

动力方面，新车依旧搭载2.0L自然吸气、2.5L自然吸气以及2.5L双擎混动系统，最大马力分别为173匹、207匹、218匹；传动系统将匹配CVT无级变速箱、8AT以及E-CVT变速箱。

虽然只是年度改款，雷克萨斯ES也尽力的在外观设计和配置下方层面做了改变。作为品牌扛把子车型，进入这一代产品末期的ES何时可以迎来大换代，或许是车迷们更为关注的话题。大家对于这台车还有哪些想了解的？可以评论区留言互动！