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奥迪S6试驾:配450马力发动机

如果给你一百万,让你买一辆C级车,你的第一印象会是谁?这款车是基础体验者带来的,用48V轻混系统,百公里油耗9.1L,官方指导价是94.68万元,这就是我们今日的主角 奥迪S6 ( 参数 丨 图片 )。

奥迪试驾体验车型S62022款2.9TLimousine,搭载48V轻混系统,官方指导价94.68万元。

外观设计

首先,从外观上看,这款车看上去很低调,但就其性能而言,很难从外观上看出它是一款高性能车,但它已经是历代车型中最引人注目的。尽管正面中网的红色S标志很小,但非常显眼。具备黑色设计的六边形进气网络依然具有很强的识别能力(中网内部和中网)S同样的设计,用不同长短的黑色饰条装饰)。

在正面,家族新的六边形镀铬中网造型重塑了人们对形式美的新鲜感,与两侧矩阵大灯内部相呼应“川”字形灯带充满犀利和霸气,精致的造型和独特的品位让人欲罢不能。车的后部设计圆润,两侧的四个排气管传递着强大的力量。

S6标配LED头灯,尽管A6L同样的头灯也可以安装,但是价格达到26500元,其中LED大灯价值19500元,选配花费为7000元。S6前雾灯没有独立配备,但雾灯集成在这组里LED在车灯里,就实际效果而言,猫哥认为这是他见过的最好的大灯,亮度惊人,照度也很好,基本上可以覆盖车前200米的距离。

内饰

在层面,新车的总体内饰框架和 奥迪A7 高度保持一致。

为了能够与合作A的区别S6座舱配备了Valcona一体式赛车座椅由皮革制成,网格缝线处理和“S”标志的注入足以改进车内的运动气氛。此外,的中控台、扶手和门扇都是麂皮的+红缝线的搭配,从而进一步增强整车的运动气息。

10.1英尺触摸显示屏提供的车机功能相对简单。幸运的是,它支持CarPlay,车联网等。,满足日常应用没有问题。空调控制区应用8.6英尺触摸屏,具备触碰效果,质感不逊于物理按键。自然,假如是第一次操作,还需要一段时间才能熟悉。

方向盘的风格要简单得多,应用三个平底型,增强了许多运动气息,同时添加了S标志,方向盘用皮革包裹,两侧的孔处理,感觉没有说,多用途按键的大小足够大,有良好的方便,并支持换挡拨杆。.车里3英尺全LCD仪表样式的出场率也很高,两侧还提供数字显示,完整性不是很好,但其表明风格更能体现运动感。

就功能配置而言,尽管这款.最后落地价钱超出100万,但配置不尽人意。配备前后雷达、倒车后视、巡航定速、自动停车、空气悬架、无匙进入。HUD抬头显示手机无线充电,前排座椅加热,驾驶员座椅记忆;比如,需要额外的功能,如车道维护、夜视系统、自动巡航、后轴限滑差速器等。

乘坐空间层面,作者身高173cm,体重53kg从这个角度来看,这辆车的前排调整到适合我的坐姿,前排的头部空间是1拳零3指。接下来,维持前排坐姿不变,进入后排。后排脚部空间2拳零3指,头部空间1拳零1指。加上仿皮座椅,整个座椅的舒适度和包裹性都不错。

动力

在发动机方面,在保时捷卡宴S上拼装了一个2.9TV6台涡轮增压,48台,48台V轻混系统,8AT变速器,Quattro全时四轮驱动系统,最大功率450马力,最大峰值扭矩600Nm,针对一辆大中型车来说,这样的数据已经足够亮眼了。它最直接的竞争产品是梅赛德斯-奔驰E53AMG宝马系列M550I。

系统

在刹车系统上,新车配备了6个活塞卡钳,并涂志的6活塞卡钳,每个车轮上的活塞夹直径为400mm钢制动盘,后盘尺寸350mm;此外,可选的六活塞瓷器刹车系统,由质轻耐磨碳纤维瓷器制成,完整的瓷器刹车系统重量比钢质重量少9KG,从而进一步提高驾驶动力,特别是拐弯时。

为了使车辆的实时控制可以赶上带有M铭牌的也是为了S6的五连杆悬架组合增强了一个标准化的空气悬架系统。在可变转向比技术和可选的总体主动转向系统的支持下,在后轴限滑差速器的支持下,我们将看到一个,一个安静的Sport。

总结:配450发动机

实际上,今天介绍的.更多的目的是让读者对这款车型有更多的了解。毕竟百万级车型不是随便买的。取消V8动力,但不影响总体性能,加上出色的操纵性,针对真正喜欢驾驶并能承受的了这个价格车型的消费者来说,S这是一个不会让人后悔的选择。

总体来说,2022款2.9TLimousine官方指导价94.68万元,产品性能出色。从驾驶的角度来看,汽车隐藏在城市中,但官方100公里的加速时间是4.5秒,这说明了动力的细节,汽车的动力磅礴,驾驶时具备爆发力,车体外观充满张力,造型运动,内饰奢华,是一款运动性能和驾驶乐趣的车型。

内容由作者提供,不代表易车立场

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