带娃长途旅行走起，2022款唐EV给你意想不到的满足

转眼，2022年已是过了大半，忙忙碌碌的生活中时间转瞬即逝，算起来从过年后我都没回过一次老家。正好孩子放暑假，我决定开上前不久刚刚提的比亚迪2022款唐EV，带着孩子从西安回郑州，跟他来一次小长途之旅，也带他好好感受一下郑州的风土人情。从西安到郑州单程差不多480km，正好可以验证一下2022款唐EV的实力究竟怎么样，走起！

大六座+舒适配置，不愧是“带娃神器”

每次带孩子出门，行李简直翻了一倍都不止，尤其是长途的出行，如何让孩子在路途中不哭闹更是个难题。当初看上2022款唐EV，它的大六座空间布局是非常吸引我的一个点，购车时我也是毫不犹豫多花一万元选装了六座臻享组合套装，这次出行，唐EV舒适的内部空间堪称“带娃神器”！

2022款唐EV的第二排两个独立座椅带有多向电动调节、通风、按摩、加热功能，其中一侧的座椅更配备有两个独立杯托，宽大的扶手也可翻转，很方便进入第三排，而将第三排座椅放倒后，可与后备箱形成一个超大的纯平空间。我们这次将第三排放倒了一边的座椅，婴儿车、大大小小的电器甚至还有孩子的玩具，通通都能放下，相当方便。

这一次出行五个多小时的车程，如何让孩子不吵不闹是我最发愁的，唐EV各种配置可是帮了我大忙。它采用了苍穹灰的内饰配色，视觉上很舒适，HiFi级定制丹拿音响拥有12个扬声器，放轻音乐简直不要太享受，而且还拥有一套智能香氛系统，让车内的气味清新淡雅。孩子全程要么在安静的睡觉、要么在看风景，都不会吵闹，出乎我的意料。

除了内部的配置之外，2022款唐EV由于是纯电车型，免除了发动机噪音，加上优异的NVH调校，以及出色的平顺性，也都进一步加强了乘坐的舒适性。

DiLink+DiPilot，长途旅行更欢乐、惬意

这次在长途出行中让我最为满意的，还要数车内的智能化配置。2022款唐EV中控最亮眼的就是这块15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，内置了DiLink 4.0(5G)智能网联系统，操作起来很流畅，UI设计也够清爽，应用市场还可以安装各种各样App，并支持OTA升级。在车上，孩子不仅可以看动画片，还可以直接用语音控制车内各种各样的功能，而在服务区休息的时候，我还可以点开小游戏跟孩子一起打，虽然是长途出行，时间也是过得相当之快。

而且，2022款唐EV的DiPilot智能驾驶辅助系统同样对这次的旅行帮助颇大，设置好自适应巡航以及车道保持等功能，我就只需要扶好方向盘，大大节省了我长途驾驶的精力，到了目的地直接可以开玩。它还有完备的主动安全配置，更为旅行保驾护航，简直是我们家庭奶爸的“福音”。

值得一提的是，2022款唐EV还带有VTOL移动电站功能，在服务区接上电器，不管是我们大人泡壶茶，还是给孩子冲个奶，别提多方便了。

635km超长续航，更兼具快充能力

最后也跟大家分享一下2022款唐EV在我们这次出行中的能耗表现。我选择的是635KM四驱旗舰型，它的续航达到了CLTC工况635km的水平，对于一款中大型四驱SUV而言，这个数据无疑是相当优异的，我也正好利用出行的机会实测了一次。

在高速上，我维持了120km/h的定速巡航，空调也都是正常开启，唐EV表现实时电耗基本维持在15~16kWh/100km的区间，实际续航基本上可以做到表显续航的90%，续航能力还是相当有保障的，一路上我也丝毫没有里程焦虑。

2022款唐EV还搭载了电驱升压快充技术，我们这次出行满电出发，直到返程的路上才进服务区用国网的快充进行了短时间的补电，差不多三十分钟的时间，车辆已经充到了接近80%的电量，刚刚好够我们到家，又可以享受家用充电桩的波谷充电。现在这高油价对我们的出行完全没有任何影响，真香！

总结：

网上总在讨论，纯电车型是否可以进行长途旅行，从我们这次出行的体验来看，我想说，纯电车型不仅可以长途旅行，而且还能带给家人相当优异的旅行体验，当然，这离不开2022款唐EV强大的产品实力。它拥有六座加一系列舒适配置，还有高阶智能系统，以及超长续航和快充能力，相当全能。在旅途中与孩子的欢乐时光，也更让我坚信选择2022款唐EV是非常明智的。