全系动力升级，可向后自动刹车，23款XC40竞争力分析

在人们的印象里，沃尔沃就代表着环保、安全？其实不止如此。作为针对年轻人群体的紧凑型SUV，近日2023款沃尔沃XC40正式上市，在外观、动力以及智能方面都有所升级。

这次中期改款相当给力，除了外观上的变化外，动力部分全系搭载2.0T发动机，并匹配48V混动系统，无论在动力还是油耗经济性上都有所提升。此外，在驾驶辅助与车机方面都进行了升级。

新款XC40到底有怎样的变化与实力？接下来我们分析一下。

动力升级：全系2.0T+48V混动系统

动力方面，23款XC40实现了全系升级。XC40原来搭载的是两个动力总成：一个入门级的3缸1.5T发动机和4缸的2.0T 发动机，如今全系升级为2.0 T四缸发动机。

具体来看，23款XC40搭载两个动力总成：B3/B4发动机，其实可以理解为2.0T涡轮增压发动机的高低功率两个版本；变速箱方面，均匹配7速湿式双离合。而且，全系匹配48V混动系统。

动力总成的升级，让XC40得到性能上的提升。

XC40搭载的新发动机拥有12:1的高压缩比，动力强劲。其中，23款XC40的B3版本发动机的最大功率为120千瓦，最大扭矩为265牛·米。尽管动力与22款XC40的入门级T3版本相比没有变化，但由3缸换成了4缸发动机，而且零到百公里加速时间从9.6秒提升至8.9秒。

23款XC40的B4版本发动机最大功率为145千瓦，最大扭矩为300牛·米，相比22款的T4版本，在最大扭矩方面提升了5千瓦，零到百公里加速时间从8.5秒提升至7.9秒。

另外，新车型在匹配了48V混动系统之后，可回收制动能量并将其存储于电池中，可以更进一步降低油耗，并提升车辆NVH表现。

因此，23款XC40的综合油耗比22款要低不少，其中B3版本为6．67升／百公里，B4版本为7.05升／百公里，而且是条件更严苛的WLTC工况。作为对比，22款XC40的T3与T4版本NEDC综合油耗分别为6.6升/百公里、7.4升/百公里。

另外，XC40原来采用的是第五代瀚德四驱系统，现在已升级为第六代瀚德四驱系统。有何优点？主要是集成度更高，体积更小，可靠性更好，重量也减轻了。由于其后轴采用无刷电机，可令动力分配更加平顺，感受也更加舒适。

值得一提的是，这套四驱系统目前新款XC60也在使用，其实包括全新奥迪S3、大众揽境等车型也在使用。

车机系统：更智能更流畅

如今已经走进智能车时代，一款车能不能提供好用的人机交互功能，决定了能不能进入消费者的视线。

在这方面，23款XC40无论是硬件还是软件都进行了升级。在硬件上，新车全系升级为12．3英寸的液晶智能数字仪表盘和9英寸液晶触摸屏，并使用全新安卓车机操作系统，更换了全新的用户操作界面—更美观、更细腻。

软件方面，23款XC40全系标配科大讯飞智能语音识别，可实现主副驾双区识别;还搭载了高德地图导航，支持语音搜索。

在语音识别控制方面，23款XC40与同级相比有许多优势，比如：可连续发出指令、无需停顿；可随时自由打断，无需等待当前播报结束；防其他座位声音串扰；常用功能和当前场景无需唤醒等。

有意思的是，为了避免介入车内人员之间的对话，该系统还有防话痨模式，能够智能识别，不会介入人与人之间的对话。

另外，XC40还新增语音控制空调和座椅功能，改款前就只能语音控制多媒体、导航和电话。

除了在人机交互方面实现了大跃升，XC40还接入了华为丰富的应用生态。

驾驶辅助升级：可后向自动刹车

在驾驶辅助功能方面，XC40在原有搭载的City Safety城市安全系统基础上，新增了ESA紧急停车辅助、准备驶离通知、后向碰撞预警系统+RAB向后自动刹车等功能。

其中紧急停车辅助ESA功能可以时刻关注驾驶安全，在驾驶员对双手脱离方向盘预警完全没有反应时，会逐步将车辆刹停并亮起告警灯。

而RAB向后自动刹车可以在倒车过程中时刻进行监测，一旦有碰撞风险就会自动刹停。其实该功能正好与CTA倒车车侧警示系统和BLIS盲点信息系统互为补充，在XC40倒车时对车侧、车后及相邻车道进行全方位监测并实现自动刹车。

可以说，23款XC40在智能配置方面实现了较大升级，并支持更全面的主动制动场景，提高安全性。

设计升级：前大灯内置84颗独立LED

23款XC40除了动力与智能配置等方面的升级，其实在外观、配置等设计上也有细节变化。

外观上，XC40依然传承原来的沃尔沃家族设计风格。最明显的变化是沃尔沃著名的雷神大灯采用了新的灯组设计，由原来的主动式随动LED大灯升级为智能LED像素大灯，内由84颗独立LED照明模块组成，点亮后更具科技感和辨识度。

前大灯升级后，XC40拥有的智能远光功能，最多可以避让5辆前方来车。另外，前保险杠也加强了设计的线条感。

为了给消费者提供更多的个性化选择，新款沃尔沃XC40还新增了四种全新车身配色，包括峡湾蓝、沙漠绿、熔岩红、晨光银。

作为优化，新款XC40的轮毂也采用了新设计，呈现出更运动化的风格，且5款车型均有专属的轮毂设计。

最后总结

尽管只是一次中期改款，但2023款沃尔沃XC40的变化相当大。最值得肯定的是XC40全系动力升级并匹配48V混动系统，在这个油价高企、新能源车跃进的时代，这个动作无疑能给人们带来好感。

但现在已经进入智能汽车时代，如何满足年轻人对智能配置的需求？XC40也在这方面做出了响应，整套车机系统进行了升级，实用程度相当高。另外，本来安全就是卖点，新车还在主动安全配置上也进行了提升，可谓是全方位保护了。

总体来看，23款XC40这次中期改款就像一次小换代，竞争力大大提升。