新款大众探岳正式首发 车头、车尾以及内饰变化较大

8月3日，一汽-大众旗下的新款探岳正式首发。这款新车为中期改款车型，主要针对车头、车尾以及内饰进行大幅度改动，带来更多的新鲜运动感、更出色的头灯/尾灯效果以及科技感。同时，新款探岳继续提供两驱和四驱车型。

左图：新款探岳C-Line；右图：新款探岳R-Line

从外观上看，新款探岳的车头、车尾变化比较大，它的前脸几乎重新设计，采用扁平化的梯形镀铬格栅，内饰“X”造型的点阵式中网；两侧大灯的造型没有改变，灯腔内换装更为宽幅的LED日间行车灯，并通过格栅上方的一道LED灯带相连，形成贯穿式效果。值得一提的是，新款探岳可提供R-Line和C-Line两款前包围，R-Line车型的前包围两侧黑色区域与下进气口连接，呈现一个“∞”（无穷大）符号的贯穿造型，并配备竖向獠牙式LED灯组；C-Line车型则弱化攻击性，配备多边形LED灯组和梯形下进气口，并采用面积较大的黑色饰板点缀。

车身侧面，新款探岳并没有什么变化，保持前后的侧翼子板宽出车身的设计，突显车辆的力量感，双腰线设计看起来舒展修长，其车身后部略带溜背风格的背部曲线为车辆的尾部造型平添了几分运动气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4592/1860/1669mm，轴距2731mm，与现款车型基本一致，只是车身高度提升了9mm。

车尾部位，新款探岳的最大变化就是尾灯组，换装时下流行的贯穿式尾灯组，并且内置的灯腔结构更为复杂，点亮后的灯光效果不输“灯厂”奥迪车辆。后部车顶的设置小型后扰流板，而后包围略有调整，两侧示宽灯的尺寸更大，装饰效果的双边两出排气布局同样变得更大，底部依旧包裹硕大且有立体感的黑色护板，烘托车辆的越野气息。

内饰部分，新款探岳同样有不小的变化，整体沿用现款车型的中控台布局、挡把区域、空调控制区域，而空调出风口的造型进行局部调整，取消了镶嵌式的中控屏，更换为悬浮式的12英寸中控屏，换装全新造型的三辐式多功能方向盘，还搭载Harman/Kardon高级品牌音响系统、30色可调内饰氛围灯等。

动力方面，新款探岳沿用1.4T、2.0T标准功率及高功率三种动力组合，其中1.4T发动机最大输出功率150马力，最大扭矩达250N·m；2.0T标准功率发动机的最大功率186马力，最大扭矩320N·m；2.0T高功率发动机则展现了更强悍的性能实力，最大输出功率220马力，最大输出扭矩350N·m。传动系统搭配7速湿式双离合变速器，提供博格华纳瀚德第6代四驱系统可选，极限状态下可将100%动力传递至后轮。此外，还将新增1.5T EVO2发动机供选择，这款发动机将于2023年初与我们见面。