解析全新第三代荣威RX5"双十佳发动机"动力背后的秘密

荣威从第一代迭代升级到第三代，过去很多老车主就对咱们RX5系列的动力赞不绝口，这一次全新第三代RX5更是继续在动力上升级，全新1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机，搭配新一代7速湿式双离合变速箱，最大马力可达188ps，最大扭矩 300N.m，整车动力再升级，极具体验感。

现在油价涨得快降得慢，哪怕再喜欢油车的朋友都不得不考虑油耗！但是我们这款全新第三代荣威RX5 ( 图片 |参数 |优惠券 )最大功率138kW，较前提升11%；最大扭矩300N·m，较前扭矩提升20%；最低油耗6.0L，油耗降低6%。在油价飞涨的新时代，省油省钱，性价比超高。要颜值又要性能好跑得快又省油，看了这款车，你就会放到心里了！对比一圈下来，它真的是符合这些要求的优质好车!

一款汽车的好坏，最重要的衡量指标一定是动力系统的性能，咱们这款第三代RX5以同级最低的油耗（6.0L）实现同级最大的动力（300N·m），VGT可变截面涡轮增压，350Bar高压喷油嘴、WCAC水冷中冷散热、三腔独立润滑技术，助力实现97%最高传动效率、93.5%最高综合传递效率。用的都是上汽集团最顶尖的技术。

汽油版的全新第三代荣威RX5 ( 车友交流 ) 的动力优秀，那么跟它一起推出上市的混动版就更加出色了！

第三代荣威eRX5是全球首款搭载10档变速的混动SUV，永不失速。第三代荣威eRX5是上汽珠峰超级架构（SIGMA）下的混动SUV，拥有4个独特亮点。1、百米加速只需6.9s。2、拥有10档变速，永不失速。3、电池满足全球最苛刻的针刺试验，搭载自动恒温液冷技术，可靠耐用。4、百公里综合油耗低至1.4L，一年省台智能手机，5年省辆荣威i5。

插混最强1.5T发动机，热效率41%，最大功率是138kW，最大扭矩可达300N·m；同级最强高性能电机，最大功率180kW，最大扭矩270N·m；主动油冷散热技术，峰值效率97.6%。全新第三代荣威eRX5是全球档位最多的混动车，自适应换挡，所有时速都有最合适的档位，最高时速220km，在高速行驶过程中任何状态下都不会失速。很多朋友买电车和混动，其实很担心的就是电池的性能，但是咱们第三代RX5plus，用的 是魔方电池满足针刺试验测试，IP69K级防水，满足碰撞挤压测试，搭载自动恒温液冷技术，全方位监控电池温度，严格控制在55℃以下，高效均衡传热，实现电芯间温度一致，可靠耐用，电池寿命高到8年或16万公里。综合续航1050km+，加一次油，基本上哪里都畅行无阻了！经常开大排量车的朋友肯定有比较，一般的SUV，最少百公里也是10个油，但是咱们这款混动版本，百公里综合油耗1.4L，是不是惊掉你下巴？再也没有油耗的烦恼！

自2016年全球首款互联网汽车荣威RX5诞生以来，上汽已拥有百万互联网车主。基于上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机“双十佳”再升级的动力赋能，全新第三代荣威RX5将以颜值与性能兼备的强劲姿态，为消费者带来“力与美”的完美结合，也为荣威品牌在新时代的用户增长持续“顶流”助力，加速推进上汽荣威的年轻化、个性化之路。

全新第三代荣威RX5/超混eRX5车型将于8月5日18:18上市发布会，到时会有以及2000抵4000权益福利活动哦，兄弟们，这还不抓紧准备冲起来嘛！，