这自主小型suv值得一看 油耗不到6.8L

外观方面，新宝骏rs-3延续了新宝骏家族“星际几何”的设计语言，整体造型较为年轻时尚。前脸部分，新车采用了星际几何的设计语言，大尺寸进气格栅搭配狭长的led前大灯组，整体造型较为立体、动感。车尾部分，新车设计较为简洁，贯穿式尾灯搭配上l型光带有效拉宽了车尾的横向视觉效果。

rs-3的整体内饰设计风格与外观相同，都采用了新家族式设计元素，内部配有10.25寸中控屏以及炫酷液晶仪表。另外，在中控台上的线条处理上也有所不同，棱角分明的设计使内饰更加具有设计感和运动感。

宝骏RS-3的车长4300mm，车身宽度达到了1750mm，轴距2550mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏RS-3的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。宝骏RS-3SOODA 1.5T CVT 超神版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝骏RS-3的后备箱容积排在11位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

宝骏RS-3搭载了一台1.5发动机，最大输出功率108kW，最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在宝骏RS-3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在5位。

宝骏RS-3的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、前驻车雷达、自动驻车、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、车道保持(LKAS)等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏RS-3，那么我们根据历史上购买过宝骏RS-3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏RS-3最满意的是它的涡轮增压发动机，另外底盘扎实质感好、定速巡航也都是大家喜欢它的点。