性能更强 全新一代A4会成为奥迪内燃机最后的绝唱？

文／畅行天下

前不久，奥迪CEO马库斯·杜斯曼在接受媒体采访时表示，“奥迪计划从2026年起只向市场推出电动汽车。在2035年前，奥迪所有车型都将是纯电动的。”也就是说，为了加快落实新能源车企品牌战略转型，奥迪将逐步停产内燃机，实现完全电动化。

随着电动化目标越来越近，奥迪的燃油车换代节奏也越来越快。近日，网上曝光了一组全新一代奥迪A4的路测谍照。作为奥迪的销量支柱之一，全新一代奥迪A4预计会同步推出Avant旅行车、Sedan三厢轿车以及新一代的S4车型，或将在明年上半年正式上市。

颜值更高 内饰跟上节奏

从曝光的谍照上看，全新一代奥迪A4 Avant的整体外形和车身线条将比老款车型更加简洁。

前脸部分，新车依旧是采用了奥迪家族经典的六边形蜂窝中网，但造型会更加扁平。同时作为灯厂，全新一代奥迪A4更换了全新的头灯和尾灯，灵感来源于奥迪e-tron GT。总体来说，新车更加运动时尚，符合年轻人的消费喜好。

现款奥迪A4内饰

内饰部分，全新一代奥迪A4 Avant并没有选择当下流行的三联屏设计，还是保留了现款车型的布局。但全液晶仪表盘变成了长条状，中控屏的尺寸也超过了12.3英寸，并且两块屏幕的位置相互交错，与同级别的宝马3系、奔驰C级一体式双联屏截然不同。

此外，在细节处新车空调出风口更接近大众ID系列，之前的飞机档把也换成了更加方便的按键式档把。

动力部分，新车预计将搭载EA888 evo4 2.0T发动机+7速湿式双离合变速器+48V微混系统，并分为高、低两个功率版本。车型动力划分依旧为40 TFSI和45 TFSI，其中45 TFSI车型将有搭载quattro四驱系统的版本。当然除了燃油版车型外，新一代奥迪A4还会推出PHEV插电混动和纯电动版车型。

封山之作 能否后发制人？

去年，随着老对手宝马3系和奔驰C级相继完成换代改款，现款奥迪A4L急需完成升级，并树立起新的核心卖点。

之前有传言称，为了节省成本，奥迪全新一代A4将使用迈腾同款的MQB横置发动机平台，现在看来新车仍将诞生于MLB Evo纵置发动机平台。而未来，全新A4车系还将推出一款纯电动A4 e-tron，与宝马i3、i4展开竞争，预计新车不会使用大众的MEB电动平台，而是基于奥迪和保时捷联合开发的PPE电动平台打造。

6月底，奥迪一汽新能源汽车有限公司在长春举行奠基仪式。按照奥迪的预计，到2030年中国高端汽车市场将增长到580万辆，其中电动汽车市场将达到310万辆。目前，奥迪的纯电动车交付量约占奥迪总销量的6%左右。

搭载新一代燃油发动机的全新A4或许会成为奥迪内燃机的最终绝唱。而对于消费者而言，没有了低价的吸引力，占奥迪全球销量五分之一的A4车系到底还有多大的吸引力？值得期待。