22.6万元高颜值大空间小型suv 工薪族都养得起

丰田C-HR EV的亮点不少，今天我们来谈谈它在动力方面表现如何。那这款车究竟是骡子是马，还是让大家一起来看看它的实际表现吧。

今天的车主是老程，车型是丰田C-HR EV，2020年12月提车，价格是24.98万。选车理由：以前开的都是燃油车，开了好几年了该退休了，刚好现在国家提倡新型能源汽车，再加上这款车的颜值以及性能都挺不错，而且上一辆车也是丰田的，对于丰田的品质保障不担心，虽然在内饰上稍微有点不满意，但是我也不是很喜欢花里胡哨的内在装修，所以感觉也不错。车开了一段时间手感是真的很不错，又稳又快的，在市里用完全能够轻松驾驭了，以前油费是生活的一大笔开销了，现在换了丰田的新能源汽车感觉省了一大笔钱，这款车确实推荐大家可以试一下。

聊聊这辆车的外观方面，整个的外观设计真的是充满战斗力的，不光是车头非常漂亮，车尾看上去也是非常有设计感的，层次感也很强，整台车都散发着年轻又时尚的活力，我感觉这台车真的是太适合我了，适合我的年龄也适合我的性格。

内饰：内饰在设计上还不错，用料和做工也都很良心。并且内饰比较注重科技感，大尺寸的中控屏幕带来了特别棒的视觉感受，功能也非常齐全，各种排列整齐的物理按键也方便了使用，整体来说对内饰是满意的。

分享一下这辆车的空间，车内储物格还是挺多的，有个专用的手机槽可以把充电线直接连通到扶手箱的充电插孔里，设计很巧妙。

在动力方面，车主想说：动力方面可以说很足了，我也是第一次选择到了新能源的车子，车子搭配的发动机是纯电的发动机了，目前车子的整体动力还是够用的，比如车子在起步阶段动力的响应就是非常快的，一点也不虚了，在加速方面来说也是非常给力的，平时在车子跑高速的时候就可以感觉出来了，都是一些非常不错的加速推背感，非常Nice。

从操控方面：就这车的操控性能也是一流的，比较喜欢这个方向盘的设计和转向性了，很精准，手感也不错，刹车功能也非常灵敏。

从舒适性上：我比较满意这辆车座椅的设计感，贴合度是挺强的，内部的填充挺扎实，坐感就很稳，其实减震问题倒也不大，平常在市内也不是经常遇到路况不好的时候，除了偶尔会有点颠之外，车子的舒适度是完全没话讲。

结束语：

要说最满意的，我觉得应该是这款车子的外观，当时也是看到它的外观才对，这款车子有了喜爱，想去更进一步了解他设计的太漂亮了，他的独特的强点设计计非常的霸气，整个车身不大，但是运动性能很强烈，而且她也属于那种非常耐看的类型。不满意的地方，那应该就是他的空间了，这台车虽然说外观造型比较帅气，但是内部的空间确实不太宽敞，特别是它的后排位置，还是有点拥挤的，腿部空间不充裕，后排也顶多乘坐两个成年人吧，三个的话就有一些拥挤了，它的后备箱设计的倒是挺深的，我觉得可以吧，后排座椅再往后挪一些，把后备箱减小一些，就非常合理了。

今天介绍的车型级别是不少人买第一辆车时最多考虑的级别，这主要是因为这个级别的车型大小适中，价格合理。你要是去线下实际体验一下，估计还能有不少新的收获。