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7月29日,长安汽车进击的蓝鲸iDD系列挑战的全新一站——“1秒跨100℃ 温差极限挑战”开幕。此次挑战中,UNI-K iDD通过多项挑战,为消费者全面展现蓝鲸iDD混动系统的硬核实力。
蓝鲸iDD优势为“全场景”,在长时爬坡、高速超车和最高车速等场景下性能更好,在低电量时,动力一致性也很好,没有明显衰减,以六速混动为核心竞争力之一。而在此次的挑战环节,蓝鲸iDD的表现也同样亮眼。
“100℃温差,蓝鲸iDD极温涅槃”
UNI-K iDD从-28℃的冷冻车内开出,驶入经过高温暴晒已久、温度高达73.5℃的透明容器,完成100℃温差的极限挑战。蓝鲸iDD混动系统开发了电池预约加热和电池自动保温技术,使得UNI-K iDD在低温环境下依然能够正常启动,全车所有零部件也均能在极限温差下正常工作,无惧严寒酷暑。
“蓝鲸iDD极温综合路况挑战”
UNI-K iDD在中交火焰山汽车试验场,进行多场景路段测试,包括冲坡测试、极温极速等,考验蓝鲸iDD混动系统在极热条件下的加速性能以及油电配合下的稳定动力输出。
UNI-K iDD搭载的蓝鲸iDD,采用了蓝鲸NE1.5T混动专用发动机和蓝鲸三离合电驱变速器,最高传递效率达到97%,系统综合扭矩最大可达590N·m。在车辆爬坡过程中,蓝鲸iDD的电机和发动机两个动力源和多档位变速器协作发力,实现全档位下的混动运行,保证强劲持续的低扭矩输出;在加速过程中,依托于毫秒级的电机峰值扭矩响应,蓝鲸iDD加速度十分迅猛,为用户带来强大推背感,UNI-K iDD百公里加速时间8.1s,最高车速轻松突破200km/h。
“蓝鲸iDD与葡萄沟的邂逅”
UNI-K iDD在抵达葡萄沟景区的道路上,测试高速行驶与低电量的动力稳定性。蓝鲸iDD混动系统保留了部分传统动力的优秀基因,大扭矩发动机可随时介入驱动,并匹配6挡电驱变速器,能够保证车辆在满电和匮电的状态下,动力性能基本一致。
通过此次挑战活动,使蓝鲸iDD混动系统实现适应零下35℃的极低环境温度到55℃的极高环境温度,均能实现驾乘性能安全稳定,无畏东西,无惧南北。
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