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从流线型的车身来看，它的颜值颠覆了奔驰家族的设计美学。迈巴赫S级的前进气格栅辨识度提高，并且搭配“奔驰”标识，让车辆的前脸造型显得运动感极强，两侧车灯造型颇为独特，左右两侧的前大灯点亮后显得很有精神气。侧身依旧是奔驰独到的外观气场，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出迈巴赫S级的造型。尾部造型横向发展配两个大贯穿式尾灯更显挺精致，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更挺精致了。
就内饰豪华而言，迈巴赫S级更奢华。方向盘采用了皮质材质，手感好，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。在中控还有门把手等处，使用了大量的皮质,木制材质覆盖和包裹，摸着手感实用，12.3英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。前后排的座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为5470×1921×1510mm，轴距也达到了3396mm，在同级别的车型中，迈巴赫S级的轴距排在2位。作为豪华车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。迈巴赫S级S 680 4MATIC 100周年纪念版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，迈巴赫S级的后备箱容积排在22位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
迈巴赫S级S 680 4MATIC 100周年纪念版采用6.0发动机，最大马力612，峰值扭矩达到900，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.5S，在80万以上豪华车车型中排在53位。
迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、遥控泊车、车道保持(LKAS)、自动泊车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解迈巴赫S级，那么我们根据历史上购买过迈巴赫S级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对迈巴赫S级最满意的是它的引擎活跃，另外音响舒适、尾翼也都是大家喜欢它的点。
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