喜提丰田C-HR EV，用车三个月后，车主：不后悔

丰田C-HR EV是一款小型suv，不知道你对他了解多少。大家就跟小编一起往下看吧。

今天给大家挑选了一些车主的真实用户口碑。车无完车，只有适合自己的车，才是最好的，希望大家可以判断出丰田C-HR EV是不是适合你的。看完这些丰田C-HR EV车主的评价，也许帮助你做出决定。

车主吕先生：新能源车里,这个价位续航里程算是比较高的,加上他们店里的开业活动,对比之后就决定买回家了。最满意的一点就是价格了,*丝一枚,金钱至上,在同级别车里相比较之下,这车还算可以。座椅感觉没有那么舒适,密封性比较差,后排出风口出风效果不是很好,减震有些硬。其他毛病还没有感受出来,。时尚感十足的外观,整个都是浑圆敦厚的感觉,颜值绝对是秒杀众人的利器, 大灯设计,日间行车灯,非常帅气。中控台中规中矩吧,没有什么特别亮眼的地方,也没什么看不过去的地方,整个内饰塑料感觉过多,倒是好打理了。前排包围试的座椅,空间也不错,后排空间也足够大了,180的个子腿部也不憋屈,悬挂稍微有些偏硬,整个车平顺路上都比较稳。

车主李女士：汽车市场的新能源品牌有很多，但是我更相信传统品牌的实力。外形很酷，很适合我这样的年轻人，外部轮廓犀利而有力量，车头棱角分明的有一种概念车的感觉。座椅不是真皮的让我有些遗憾，要是换成真皮的那肯定会很棒。内饰的科技感十足，整体看起来也是比较简约大方的，10英寸的多媒体中控大屏采用了立式的结构，产生的空间效果更完美了。前后都是独立悬挂的设计，通过减速带或者火车道口产生的震动感都不太明显，车子的隔音也很好。基本一个星期充一次电就足够了，反正就是买来上下班的。

车主蒋女士：汽车市场的新能源品牌有很多，但是我更相信传统品牌的实力。外形很酷，很适合我这样的年轻人，外部轮廓犀利而有力量，车头棱角分明的有一种概念车的感觉。座椅不是真皮的让我有些遗憾，要是换成真皮的那肯定会很棒。内饰的科技感十足，整体看起来也是比较简约大方的，10英寸的多媒体中控大屏采用了立式的结构，产生的空间效果更完美了。前后都是独立悬挂的设计，通过减速带或者火车道口产生的震动感都不太明显，车子的隔音也很好。基本一个星期充一次电就足够了，反正就是买来上下班的。

总结全文： 今天介绍的这款车不仅在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准，驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。