美系大7座，为什么江铃福特领裕比昂科旗更具诚意？

在美式中大型SUV市场，昂科旗是大7座当之无愧的热门选手，作为合资6座的先行者，它将这种以往专属于大型豪华SUV和MPV的布局带到了35万的价位，以同级罕见的独立座椅和美式豪华用料精准诠释了“美系大沙发”。

但时至今日，随着行业竞争的加剧，涌现出了不少性价比、产品力俱佳的产品，其中与昂科旗最针锋相对的产品无疑是同属美系的江铃福特领裕，对于造车经验丰富的福特来说，打造一台空间舒适，产品力优秀的SUV车型并不难，两车对比之下，领裕显现出了极致的产品力。

首先看尺寸和布局，2022款昂科旗车身长4981mm，宽1953mm，高1722mm，轴距2863mm，尺寸表现优异。不过相比之下，领裕有着2865mm超长轴距，更有利用空间布局。其次在座椅布局上，领裕提供了同级最多的5/6/7以及7座2+3+2和2+2+3的同级最多座椅布局，为消费者提供了差异化的选择。作为对比，昂科旗仅有6座及2+3+2的7座可选，灵活度略逊一筹。

而在驾乘舒适度上，领裕的横向贯穿的环抱式驾驶舱设计和大尺寸天窗增加了内部空间感，在宽阔的视觉效果基础上，领裕打造出最舒适的真三排乘坐空间，拥有同级唯一的2+2+3布局，更拥有昂科旗顶配版本同款独立座椅。

领裕二排双独立VIP NAPPA真皮座椅支持同级独有的电动调节、座椅通风及加热功能，配备可调节独立扶手、航空头枕、三区独立空调等多项舒适性配置，靠背角度独立调节加可调节扶手和独立航空头枕，让乘客总能找到适合自己的舒适坐姿，进一步提升乘车舒适度。

值得一提的是，领裕的第三排可以说是真正具有实用性的第三排座椅。首先，进入第三排不用像传统2+3+2布局车型那样翻折第二排再“钻入”，而是可以通过宽敞的二排中央过道得体的进入，更舒适。其次领裕的第三排横向空间更宽敞，座椅靠背3挡可调，不同身材的乘客都能找到适合自己的坐姿，此外，第三排还有独立储物空间、充电口和空调出风口，加上符合人体工程学设计的座椅结构，能有效缓解后排人员乘坐时的腿部疲劳，提升后排乘坐人员的舒适度；另外还有超平整地台设计，脚部高度不压缩，同时增加腿部舒展空间，即使满载成年人也丝毫不拥挤且长途行驶乘坐舒适，真正做到“座座皆舒适”。

具体空间表现方面，对于身高175cm的乘客来讲，在第二排座椅调至最靠前的位置时，可以获得接近一拳的腿部空间。而当座椅调至最后时，则可以获得两拳有余的腿部空间，头部空间则为一拳有余，是十分宽敞的。而当我们坐进第三排，在第二排座椅调至一拳左右的空间时，第三排同样可以获得一拳左右的腿部空间，头部空间则为三指左右。可以说领裕的二排空间与更长的昂科旗相比不遑多让，甚至第三排表现更优，整体来看领裕的空间表现完全可以轻松满足多人出行的需求。

相比之下，别克昂科旗7座版的第二排是常规连体座椅，只能手动调节，而且两位乘客需要共享中央扶手，坐垫也没有针对单人进行优化，包裹感、舒适度均不如领裕。而带通风、加热、按摩、电动调节等功能的独立座椅只会出现在 35.99 万的艾维亚旗舰车型上，可以说领裕在便宜13万的情况下，做到了比肩昂科旗顶配的后排空间表现。

此外智能配置的提升也能显著提高座舱内的舒适和体验，昂科旗有着立体层次感的中控台，并且配有8.0英寸的HUD 平视显示屏，纯黑色主色调加以银色镀铬条点缀，辅以大面积真皮材质包裹，沉稳大气又不失档次感，但较小的屏幕尺寸和缺席的液晶仪表在2022年市属有些落伍了。

福特领裕则是全系标配了12.3 英寸中控大屏，而高配车型上还配备了12.3寸全液晶仪表，配备 AR 车道级实景地图导航功能，可更直观清晰的显示导航信息；同时拥有腾讯TAI3.0汽车智能系统加持，不仅拥有大家最常用的微信车载版，更支持等海量娱乐应用：喜马拉雅、QQ音乐、Bilibili、芒果TV等等，更可以通过高识别度分区语音控制对车机功能进行调用，让旅途的路上不再单调。舒适的乘坐体验+丰富的娱乐功能，领裕无愧为25万级最舒适的大7座SUV。

总结：

从这些方面来看，领裕智能体验更为领先，同时在空间舒适度上完胜主销的7座昂科旗。而想要获得类似于领裕的舒适度和配置，就得花35.99万选择6座版艾维亚昂科旗，它的售价比领裕的7座尊领型plus整整贵了13万。可以说领裕作为25万元级的合资7座中大型SUV，用更实在的价格为用户带来了越级的舒适享受。所以相比较昂科旗而言，领裕是更具诚意，更重视中国市场，是更懂中国的美系大7座SUV。